WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

skybmw5668s99

承蒙你所言,小弟這個大笨蛋 去今晚找我師父lsb1575大大後,我自己亂搞3,4天的問題,他老人家接手後用(迅雷不及掩耳)超快10多分鐘的速度,道破我機子問題之所在,並幫我重頭到尾側底的拆組,維修加保養了一番.,所有的問提都已迎刃而解,我親愛的lWASP NANO CP小6又重新回到我懷裏了...真爽... 重要的是我從師A那裏學到很有用的調機與設定的資訊,以前對於不懂的問題都自行爬文,東問西問摸索了很久都似懂非懂的疑惑 ,在今晚請教師lsb1575大大前輩後,不在只是紙上談兵看不太懂了.-而是真的懂了一些的基礎了!所以我建議像我一樣的新手有問題還是找前輩解惑)最大的收穫除了看師A的所有收藏SKYARTEC WASP 4台直升機種外,還有我最愛看他個人的飛行技巧這次飛綠燈(lWASP NANO CP小6)!我敢保證如果讓機子穿別件外殼的話,光看他的飛行穩定度的飛友,肯定會認為是玩在4動機,因為太晚了又加上師A太客氣了叫我不用拍啦....所以我只有拍幾張他個人WASPV3+WASP X3S+WASP X3V 其中有他個人改裝版的照片,太晚了我先去睡覺.改天有空PO幾張師A機子照片跟各位分享...再次感謝協助過我的各位大大..更感謝我的恩師lsb1575大大前輩特別撥空不閒不棄大力相挺傳授良方 ..感恩喔晚安!

show5858

原帖由 skybmw5668s99 於 2012年12月9日 03:27 AM 發表
承蒙你所言,小弟這個大笨蛋 去今晚找我師父lsb1575大大後,我自己亂搞3,4天的問題,他老人家接手後用(迅雷不及掩耳)超快10多分鐘的速度,道破我機子問題之所在,並幫我重頭到尾側底的拆組,維修加保養了一番., ...

我跟S大一樣有同感因為lsb大大對新進的飛有非常照顧也很熱心幫忙，他純粹是以幫助新手能順利解決問題為出發點，雖然有時候他工廠很忙請他幫忙他還是會找時間幫忙，之前有線上朋友誤會他說他是炒樓高手，其實他是一位願意幫飛友解決困難的高手，朋友們不要再誤會他了。

cm767821

原帖由 skybmw5668s99 於 2012年12月8日 07:27 PM 發表
承蒙你所言,小弟這個大笨蛋 去今晚找我師父lsb1575大大後,我自己亂搞3,4天的問題,他老人家接手後用(迅雷不及掩耳)超快10多分鐘的速度,道破我機子問題之所在,並幫我重頭到尾側底的拆組,維修加保養了一番., ...

不愧是大校長.對偶悶這些新手這麼樣用心,
實在就剛心.
但是還是想知道skybmw大大的小綠綠到底出了啥問題.....

chan.chenhao

所以SKY大的問題是NASA701控顯示在Mode 6但實際仍維持在Mode 1的問題嗎??
又, Mode 1的狀況下會有油門/尾槳互相影響的狀況嗎??
不敢亂換Mode進行實機測試, 仍不懂問題在哪??

chad8318

請問基礎調整知識,
要在那兒可以找到資訊呢?
感謝前輩的協助!!~

lsb1575

高手的稱號還輪不到我啦!!我才剛要開始練倒飛停懸而已呢!!
其實SKY大的701控很正常,原廠所有機種設定值也沒遺失,只是他沒有正確的叫出想要的機種模式,所以會一直停留在上個使用機種模式,還有可能他有正確叫出想要的模式,但卻因機子之前有全部拆解再組裝發生一些錯誤,導致一直誤認模式錯誤而一直在重複變更機種上的動作!!
所以原廠701控使用說明步驟是沒問題的,各位飛友們可以放心按照原廠的指示做想要的變更