WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

lsb1575

期待大大更多的心得分享!!

士官長

原帖由 vincent1730 於 2012年12月2日 07:59 AM 發表
to  隱姓埋名 你不是中毒過深，是病入高荒了，哇哈哈！
to  lsb1575大：一般人好像都是建議真要玩電直，要從450開始練停懸開始，為何你反而從大機玩到小機呢？
to士官長大：覺得你是超級高手啦，為何會想從大機換小機玩，可以說一下心路 ...

記得國小的時候（30幾年前）聯合報有寫了一篇短文：小鷹號（沒記錯的話）看完之後就一直對飛機很有興趣，還曾經向彰化的海鷗模型買了一架自由飛的西施娜，接著過了幾年跟同學一起買了一台049引擎的線控機，也是•••••，一直到了我一個同學給了我JR347的遙控器，才正式的加入這塊領域，我的第一台機子是飛機，心理是想說飛機比較好練也比較便宜，可是呢？飛機的速度有點快掉下去都掉到遠遠的地方有點難找，還曾經掉到大漢溪，想說玩直升機好了，掉下來也比較好檢；以前的直升機大部分是京商的，從SR-T,SR-X，機王，麻弄（忘記英文怎麼拼了）雷虎異手龍30V1,46V1,50V2,E325,亞拓600N,泰世X5,還有這台小六動，從一人飽全家飽到現在一人飽不見得全家飽，為什麼會沒越玩越大，反而越來越小，說到頭來還是因為錢，以前一個人想飛那一種就飛那一種，現在還要顧慮的太太的感受，畢竟也有家庭了，現在只能飛休閒的，不能飛專業的，而且是輜銖必較。每個星期除了下雨，其他假日早上都會去飛，只是覺得飛行場地越來越少了，或許等到有一天都沒地方飛的話就是該收山了，不過拜科技之賜，機子變小了，我想可能真的要我收山是越來越難了

lsb1575

其實我250和這台小綠綠都是輪流飛的,而這台小綠綠是定位在倒飛停旋的練習機
下星期準備要做一個倒飛練習架,開始進行倒飛停旋練習,畢竟用大機子練動作壓力還是比較大的,用小機子練習壓力安全性都比較OK的!!
PS:影片請將你PO片樓層ID號碼+個人收件資料PM給SKYARTEC大大即可!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年12月2日 10:03 AM 編輯 ]

lsb1575

士官長也飛過線控飛機喔!!真是令人懷念的日子呢!!我也是從國中開始接觸動力模型,
那時候遙控類的幾乎是看人家爽飛而已,還真懷念以前無憂無慮玩模型的日子

kevinset

原帖由 vincent1730 於 2012年12月2日 08:38 AM 發表
有沒有大大也飛過飛機呢？我想問一下控的問題，我是美國手，如果飛飛機的話，控的左邊接桿，由最下往最上推，是不是從沒有油門到滿油門？還是說飛友實際上，是最上面才是沒有油門，最下面反而是滿油門？
會這樣問是因為我的飛鷹模擬器，直 ...

......
是系統問題嗎?
從我接觸飛機以來，自已及周遭飛友都是最低是零油門，最高是油門１００％...
沒聽說有人＂最上面才是沒有油門，最下面反而是滿油門＂這麼用的...
反倒是直升機用熄火開關才不習慣.... XDDD

隱姓埋名

大大~你要把油門+變-就好了.....
你玩模擬器 直升機跟飛機不同 要設定一下啦!