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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
 樓主| 發表於 2014年2月23日 12:10 PM | 顯示全部樓層
哈哈~今天又是飛機子的好天氣
一樣按表操課練習前滾翻+航道飛行
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發表於 2014年2月23日 12:39 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年2月23日 12:10 PM
哈哈~今天又是飛機子的好天氣
一樣按表操課練習前滾翻+航道飛行

今天在家練習停懸 發現油門曲線第二點調高到30會有油門暴衝的問題 連續發生兩次 第一次 斷尾
第二次好在只有一點點
現在把油門條回25
油門曲線 0,25,65,85,100
起飛轉速高一點果然比較穩
不知其他飛友有遇過嗎




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發表於 2014年2月23日 12:41 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年2月22日 08:48 PM
現在一樣可以到官網直接訂購零件
只要先加入會員登錄後就可下單
下單後要提供身分證字號給官網已便寄貨時 ...

發現十字盤四個腳其中兩個是在中心 另兩個是有偏一點點
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 樓主| 發表於 2014年2月23日 01:00 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2014年2月23日 01:02 PM 編輯
kimouser64 發表於 2014年2月23日 12:39 PM
今天在家練習停懸 發現油門曲線第二點調高到30會有油門暴衝的問題 連續發生兩次 第一次 斷尾
第二次好在 ...

大大
第2點提高轉速對機子穩定度沒幫助
而且推油門容易產生瞬間甩尾的情形
如加上螺距設定大一點機子就容易一下子往上拉起
正飛模式油門我只提高第3與第4點轉速
室內現在我是機子一起飛就開ID模式油門100~95~95~95~100
戶外ID就設5個點油門一直線都是100穩定性與抗風性更讚!!
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 樓主| 發表於 2014年2月23日 01:02 PM | 顯示全部樓層
kimouser64 發表於 2014年2月23日 12:41 PM
發現十字盤四個腳其中兩個是在中心 另兩個是有偏一點點

你是指十字盤中間的4個球頭嗎?
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發表於 2014年2月23日 01:02 PM | 顯示全部樓層
kimouser64 發表於 2014年2月23日 12:39 PM
今天在家練習停懸 發現油門曲線第二點調高到30會有油門暴衝的問題 連續發生兩次 第一次 斷尾
第二次好在 ...

我都是照原廠設定在飛 但沒你說的問題 只是很會飄就滑溜溜的 有飛友說換寬一點的子彈槳就不會
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