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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年8月5日 02:36 AM | 顯示全部樓層
X02845 發表於 2013年8月5日 12:51 AM
太長會影響做動做或是伺服機附載量嗎能舉列影響原因嗎想多知道一點謝大大指導
...

據小弟的摔機經驗,告訴了我
太長或太短,會產生鎖尾的問題
升空前在地面上機尾會順時針擺動,就算勉強升空後也得不斷修正
的鎖尾不良
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 樓主| 發表於 2013年8月5日 09:20 AM | 顯示全部樓層
X02845 發表於 2013年8月5日 12:51 AM
太長會影響做動做或是伺服機附載量嗎能舉列影響原因嗎想多知道一點謝大大指導
...

X大
尾管太長
1.前後重量會不平均,飛行時尾巴會下垂,機子會往後跑
2.尾管過長容易造成尾馬達運轉時產生震動
3.飛航道或做自旋時會影響飛行姿態
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發表於 2013年8月5日 10:23 AM | 顯示全部樓層
cat044 發表於 2013年8月4日 04:06 AM
CM大
你是買哪一顆阿
我當初買的是白殼的軸心是1.0的

cat大
原先也想買你說的那一顆7mm加長型馬達來用
後來看到新竹這有賣家賣灰殼也相同50000轉的馬達,
因此先買來試用,結果鎖尾沒正常原廠好用,急昇還是會甩.
過些日子再買cat大說的那顆還有粉紅豹試試...

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發表於 2013年8月5日 10:29 AM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年8月4日 02:53 AM
CM大
原廠尾馬達確實蠻耐用的
但品管難免有疏落的落網之魚

L大
原廠尾馬似乎轉速更高超過50000轉,
但真的良率差粉多,有一顆超過200次以上的升降.
一顆居然只有2次..........差太多了
不然真的真的是推原廠尾馬.


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 樓主| 發表於 2013年8月5日 10:48 AM | 顯示全部樓層
cm767821 發表於 2013年8月5日 10:29 AM
L大
原廠尾馬似乎轉速更高超過50000轉,
但真的良率差粉多,有一顆超過200次以上的升降.

CM大
尾馬達轉速原廠是有計算搭配的
這問題我想再到官網服務中心提醒一下下
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發表於 2013年8月5日 11:19 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cm767821 於 2013年8月5日 03:21 AM 編輯

這兩天趁工作空檔修正玻纖版小問題,提高精度.
好不容易又備好約6台的量才發現身旁小垃圾桶中被遺棄的材料超過25台的份量..........
上一次上傳的機子,有幾點嚴重缺失,(主軸垂直度差,腳架太接近齒輪,主體無法使用原廠腳架,腳架組裝難度較高)
基本問題解決了,強度但重量卻無法克服會重上4~6克.沒辦法又要馬兒肥一定要給草吃阿.不敢使用太薄的材料,
基本都用上1mm+少量1.5mm.塑料還是比較輕..........
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