WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

learry

最近發現
我的小紅在上升的速度快一點時，會發生逆時針旋轉的現象，等升到定會後又會鎖得很穩，
慢慢升高倒是沒這個現象，一開始以為是尾馬達快掛了，
可是切到idel用90%的油門又能鎖的很好，雖然剛切過去時一樣會甩尾一下，
感覺上似乎是供電不夠的狀況，三個伺服器一起動作再加上馬達的出力增加，
尾馬達的電似乎被抽掉一些，等伺服機動作停止了，尾馬達的電又恢復了，
不知道有沒人跟我發生一樣的狀況嗎?有人知道怎樣解決嗎?

lsb1575

learry 發表於 2013年7月21日 09:18 PM
最近發現
我的小紅在上升的速度快一點時，會發生逆時針旋轉的現象，等升到定會後又會鎖得很穩，
慢慢升高倒 ...

大大
這不是電力不足的情形
當你推油門加大螺距時
扭力增加會造成尾馬達瞬間轉速跟不上
會有小甩尾的情形
而正飛模式大推油門會有比較明顯甩尾的情形
用ID轉速高急上時螺距變化小機子就有上升的動力
所以甩尾情形會比較小
如要降低甩尾情形
可稍微降低螺距曲線(角度)
還有一個方法尾管加長5mm或尾馬達座往後移4mm(用快乾黏死)
可增加尾馬達抵抗瞬間扭力也可延長尾馬達壽命喔!!
但尾管加長或往後移電池位置也要往前移
來平衡前後重量

cm767821

learry大  這問題如 lsb大 說的加長尾管至130mm~132mm,幾乎可完全改善甩尾狀況.
我目前是用132mm尾管,急拉感覺不到有任何甩尾.
  

cat044

cm767821 發表於 2013年7月21日 10:03 PM
learry大  這問題如 lsb大 說的加長尾管至130mm~132mm,幾乎可完全改善甩尾狀況.
我目前是用132mm尾管,急拉 ...

CM大
你交換變電測試的結果如何

我之前有發現變電過熱--馬達一定也會跟著過熱
通常我發現馬達運轉推油門感覺沒力時--就有這個問題
雖然無刷運轉正常(且聲音更安靜)但是運轉的行程好像不對
至於是哪個環節有問題--我就不知了

cm767821

cat044 發表於 2013年7月21日 02:23 PM
CM大
你交換變電測試的結果如何

cat大 我目前電變還沒交換測試,只先柔柔的飛還ok.
但如大大說的電變跟馬達似乎比新機時的溫度高許多.
而且感覺在機體離地前跟剛降落時,轉速好像變得比較高.
也不知道設定那怪怪......改來改去也一樣???

還有我有刷版也會失控,那時就感到機版有點熱..每次都讓我用肉身去擋.
都快練成蓋世神功金鐘罩.

lsb1575

cm767821 發表於 2013年7月21日 11:09 PM
cat大 我目前電變還沒交換測試,只先柔柔的飛還ok.
但如大大說的電變跟馬達似乎比新機時的溫度高許多.
而且 ...

CM大
學我把頭罩下方開個孔
飛行時氣流可流通
接收板與無刷電調可以透透氣