WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

pplong

相位段了一半也是可以的，影响不大。没问题的。各位大大尽量在摔机的同时打下熄火开关就不会容易坏，如果开着ID飞的时候亲地球，肯定会断的。呵呵 （怎么飞都好只要摔机时及时打下熄火开关就没事）

skyartec

您的問題

有可能是起飛時負過大,如果是,請將中聯兩端螺絲鬆一些,將中聯插進主軸一點

出廠程序行程是固定的,可能是中聯未鎖緊,運送過程搖控器撞擊螺旋槳,拉扯中聯導至

lsb1575

你機子飛不高不是控設定值的問題,是螺距角度的問題!!
1.對完頻後熄火開關保持向下,將油門推至中間50%的位置,然後將IDEL撥桿向下撥
從側面看大槳是否在水平位置(0度),如大槳後方有往上翹表示負螺距太大,將兩支螺距拉桿調長直到大槳呈水平(0度),如大槳後方往下垂表示正螺距角度太大,將兩支螺距拉桿條短直到大槳呈水平(0度),以上調整兩支螺距拉桿一定要等長, 注意調整完記得將IDEL撥桿往上撥回一般正飛模式以免發生危險 ,不然可能會跳騎馬舞給你看喔!!
2.如飛友有要飛3D就要連十字盤的中立點+螺距中立點也要搭配一起調整,當油門中間0度將油門上下推到底檢查正負螺距角度是否有依樣大,如往上正螺距比較小要將3個CCPM拉桿調長至上下螺距角度一樣大,反之如往下負螺距太小則CCPM拉桿條短至上下螺距角度一樣長,等調好後在將油門推至中間50%再確認螺距中力點是否正確,如沒有依第一個步驟調整螺距拉桿
機子起飛後搖桿回中機子會左偏,可先調整控的左右側微調向右方微調至機子不會偏微直,但如控的微調已經無法再調,請將微調調回中間後調整CCPM左側拉桿(依尾巴朝自己方向),先調長一圈再試飛直到機子不偏移為止,控液晶螢幕下方有兩個小方塊當你微調時小方塊會移動讓你知道目前是向左或是向右微調
新手建議先不要去調整控裡面原廠的設定值,正確應該先調整機子只要將機子調好,原廠設定值新手來使用已經很好飛的了!!
以上個人經驗僅供參考!!如有不足請飛友再補充謝謝!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年11月9日 10:29 AM 編輯 ]

vincent1730

現在看WASP NANO CP 都是日本手的照片，實機有美國手嗎？各位已經買的大大可以跟我講一下嗎？看你們討論都覺得好興奮，可是要買時好像沒有貨耶！

lsb1575

實機有美國手的,很多飛友使用美國手喔!!

chan.chenhao

補充一下螺距的簡易量法:
借用聰少的圖來說明一下 : )
(http://bbs.5imx.com/BBS/forum.ph ... 35330&extra=&page=1)


槳對折後量末端兩槳間距, 若為12mm
則可算出角度約為3.4度
http://www.ab126.com/geometric/1681.html


參考看看囉: )

[ 本帖最後由 chan.chenhao 於 2012年11月9日 10:39 AM 編輯 ]