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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年7月8日 11:42 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cat044 於 2013年7月8日 11:43 PM 編輯

cm 大
你這個問題我小綠沒發生過
但小紅之前常發生
第一顆電很正常
然後第二顆電突然就鎖尾有問題
當然原因有可能是震動或是尾桿有鬆動位置跑掉
通常會這樣.......... 除了以上大大說得要注意的問題外(如果排除是震動)
你可以試看看下面的方法------
會一開始就ˋ順時針轉------都是油門一推尾馬達就已經在很快速的運轉鎖尾
感覺像是陀螺儀誤判--------導致一開始尾馬達就強力運轉
我大都是接電拿在手上然後先小油門20~30%
如果一推油門就覺得尾馬再強力鎖尾我會先固定油門拿在手上先轉動機身
讓陀螺儀運作幾次---然後再拔電對頻---再推小油門-----
直到一開始推油門尾馬是正常慢慢再加速運轉的感覺--這樣就好了
你可以試看看(這是我用過的方法--但我不確定你的問題可不可以用)
但為什麼會這樣-----說真的我也不知

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 樓主| 發表於 2013年7月10日 10:56 AM | 顯示全部樓層
尾管加長5mm或尾馬達座後移4~5mm,對尾馬達壽命時間心得分享!!
尾馬達後移4~5mm 經過約40天測試
到現在約150幾趟尾馬達至目前鎖尾功能都很正常
轉速表現並沒有衰退的現象
證明不管有刷或無刷版(小綠或小紅)
加長尾馬達座距離對鎖尾效能與壽命都有相當幫助的
以上為個人測試心得供飛友參考參考!!


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發表於 2013年7月10日 11:43 AM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年7月10日 02:56 AM
尾管加長5mm或尾馬達座後移4~5mm,對尾馬達壽命時間心得分享!!
尾馬達後移4~5mm 經過約40天測試
...

謝謝L大分享  
請問在加長尾管後急升或急降,都鎖得住嗎?
還有是用新原廠尾翼嗎?

因最近為小綠小紅設定快瘋掉了.小綠目前等備料到手重新裝配一次看看,
不然無法順利升空.
小紅更扯.....第一電油門65後起飛,第二電不到60就可以起飛,也就是每次飛行數據都不相同....
操控手感也不一樣.還有會失控,突然向後飛無法操控,卻可以熄火(這點小綠相同,X3V沒試過因最近沒外飛)
調來調去都調到傻了

所以順便在這裡徵求新竹高手幫幫忙
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 樓主| 發表於 2013年7月10日 12:28 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2013年7月10日 12:31 PM 編輯
cm767821 發表於 2013年7月10日 11:43 AM
謝謝L大分享  
請問在加長尾管後急升或急降,都鎖得住嗎?
還有是用新原廠尾翼嗎?

CM大
我小綠與小紅都有加長
在有刷小綠上鎖的很好幾乎是不會甩尾
無刷小紅急上只會小小晃一下是在可接受範圍內
我3台小機子都用同數據飛
沒發生機子操控會跑掉的情形
我推測可能你之前控有摔到
影響到控得穩定性
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發表於 2013年7月10日 12:30 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cat044 於 2013年7月10日 12:36 PM 編輯
cm767821 發表於 2013年7月10日 11:43 AM
謝謝L大分享  
請問在加長尾管後急升或急降,都鎖得住嗎?
還有是用新原廠尾翼嗎?

cm大
如果覺得小紅起飛的油門太高
那就把遙控器螺距改小一點
我的小紅調整起來也是在70%油門就可以停懸了
設定遙控器螺距
1   2   3   4   5
35-40-50-60-65
第3點是中間點
2-4跟3差10
1-5跟3差15
這就是+-15設定
(看大家每次教調整都是5---所以我也沒試過只調整2或3的效果
會如何就是調整成+-12或13)
你可以自己調你習慣的起飛手感
原廠好像是+-20的設定
我試過螺距調的越小---起飛跟停懸油門會變高
這樣上升跟下降的速度因該會變慢--鎖尾因該比較不會跑

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發表於 2013年7月10日 12:45 PM | 顯示全部樓層
cat044 發表於 2013年7月10日 04:30 AM
cm大
如果覺得小紅起飛的油門太高
那就把遙控器螺距改小一點

cat大謝謝啦 調看看
我目前正飛螺距接近開idel的數值.

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