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樓主: lsb1575

WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年6月7日 11:21 AM | 顯示全部樓層
昨天剛入手了一台無刷版的,這是買的第三台Wasp nano cp,飛了一個電池,覺得比以前有刷版的好飛有動力馬達沒有以前那麼燙,但是腳架還是很脆弱,裝了電池後,電池盒的肋斷了,斷在結合線的地方,想拔開腳架,想不到四根Pin斷在機身孔裏面,這設計工程師應該打屁屁,怎麼修模之後,原來的問題還是存在?看來還是要再買一些零件備存
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 樓主| 發表於 2013年6月7日 11:43 AM | 顯示全部樓層
prostudio 發表於 2013年6月7日 11:21 AM
昨天剛入手了一台無刷版的,這是買的第三台Wasp nano cp,飛了一個電池,覺得比以前有刷版的好飛有動力馬達 ...

大大
裝電池前先將電池前端用手把他往內壓不要有陵角
裝電池時要左右搖一下
硬塞一定會擠壓到肋條
我從小綠一開始到現在的小紅沒有裝電池擠斷過電池架的情形!!
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發表於 2013年6月7日 12:47 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cat044 於 2013年6月7日 12:57 PM 編輯

自旋中心點還是不知怎麼抓
小綠搞定停懸後可以小放手1-2秒不偏移--自旋就還挺穩的
小紅停旋後總是很快就偏移---方向不一定無法確認---(空中調機)有點困難
自旋偏移量快3-50cm---加上慣性力量
轉一圈 救機範圍要1公尺以上---昏倒了

搞不懂是哪邊的問題
自旋不先優化調整好--左右停旋就不好練了


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 樓主| 發表於 2013年6月7日 12:59 PM | 顯示全部樓層
cat044 發表於 2013年6月7日 12:47 PM
自旋中心點還是不知怎麼抓
小綠搞定停懸後可以小放手1-2秒不偏移--自旋就還挺穩的
小紅停旋後總是很快就偏 ...

CAT大
前後重量要平衡
你將電池塞進電池架不用插電
將大槳轉至與機身成一直線
然後用拇指與食指從槳夾球頭處將機子提起
看尾管是否呈水平
如尾管下垂電池位置就往前移至尾管呈水平位置
十字盤的調整有時為了更細微調整
拉桿頭我只會調轉半圈
控如果是日本手如打方向舵不夠乾淨俐落
就容易帶到升降舵造成自旋時機子偏移
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 樓主| 發表於 2013年6月7日 01:02 PM | 顯示全部樓層
cat044 發表於 2013年6月7日 12:47 PM
自旋中心點還是不知怎麼抓
小綠搞定停懸後可以小放手1-2秒不偏移--自旋就還挺穩的
小紅停旋後總是很快就偏 ...

CAT大
打自旋機子會偏移1米那就變成繞圈了呢!!
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發表於 2013年6月7日 01:11 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 cat044 於 2013年6月7日 01:19 PM 編輯
lsb1575 發表於 2013年6月7日 12:59 PM
CAT大
前後重量要平衡
你將電池塞進電池架不用插電

恩照理說小紅+了變電
頭部因該會比較重
我怎覺得我拿起來都是尾部比較重

就是偏移太多所以我自旋都在救機--就恐怖耶

看我小綠尾不加了那麼多重量也不會偏移那麼框張

恩想到了拿兩個大0圈中間綁線---套入槳夾頭
再抓線這樣---這樣就可以測頭尾重--順便調整電池放的位置


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