WASP NANO CP 8249樓史上最強最美cm大無敵號現身

jcjean007

lsb1575 發表於 2013年6月4日 06:31 PM
jc大
你飛得很穩呢!!
戶外最好是切ID飛比較抗風

lsb版大, 見笑了! 影片我是PO來娛樂大家的!  

我 450機子 就是飛F3C航道的, 所以飛遠飛穩, 我OK啦!
現在就是想學翻, 要心理壓力小些, 才開始玩起小機子的!
這小機子飛起來, 壓力是小了許多, 可是腳架太容易壞了, 我已是縫縫補補, 幾乎每根支架都黏過啦!  
還有, 這個尾巴骨溜的感覺, 我真的還有得適應啦!
還得多跟大家請教, 交流一下練飛心得!  

lsb1575

jcjean007 發表於 2013年6月4日 06:47 PM
lsb版大, 見笑了! 影片我是PO來娛樂大家的!  

我 450機子 就是飛F3C航道的, 所以飛遠飛穩, 我OK啦! ...

jc大
哇~飛F3C的航道
講求的是穩與準不簡單呢!!
曾經和飛友到亞拓飛場看F3C全國賽
看那些國際組飛動作真的很爽
阿~我是像蒼蠅亂亂衝(飛自己爽的啦)
不知jc大說的尾巴骨溜是靈敏嗎?

jcjean007

lsb1575 發表於 2013年6月4日 08:08 PM
jc大
哇~飛F3C的航道
講求的是穩與準不簡單呢!!

lsb大~
我們飛場(三重河堤)就是有參加國際組的高手, 所以我才以他們為模仿對象, 只是學個樣, 把航道飛高飛遠飛穩!
至於他們那些古巴翻滾和空中到退和俯衝.....等, 我還沒學到啦! 重點是, 我知道把機子手感調柔和跟飛穩的感覺!

我說這小機子尾巴骨溜, 應該不能說是靈敏, 而是動作無法精準, 會滑來滑去, 尤其飛超過2分鐘後, 可能是電池壓降引起陀螺儀溫飄(我只是描述現像類似, 原因未必真是這樣), 尾巴更容易出現滑來滑去的現像! 當然, 這也有可能是雙馬達電直的特性吧? 皮傳和軸傳電直好像就好些!

哈! 在這邊討論還是要以這小機子為主啦! 我是菜鳥新手!  

asd780808

lsb1575 發表於 2013年6月3日 11:04 PM
轉貼日本飛友無刷小紅DFC槳夾組
室內試飛影片分享!!

原來中連不用鋁製就可以把槳夾配上去了

剛剛測試了 真的可以直上.......但是不美觀 醜醜的 xd

lsb1575

jcjean007 發表於 2013年6月4日 08:48 PM
lsb大~
我們飛場(三重河堤)就是有參加國際組的高手, 所以我才以他們為模仿對象, 只是學個樣, 把航道飛高 ...

jc大
250機子以上因主槳與尾槳的轉速有固定比例
小機子尾部全靠尾馬達控制轉速來鎖尾
而馬達本身轉速就有誤差值存在
所以當尾馬達提速不足就容易跑尾
建議jc大可以去模型店買一支2.5方型碳纖管
把尾管加長5~8MM可以找到你想要的鎖尾效能的

lsb1575

asd780808 發表於 2013年6月4日 08:48 PM
原來中連不用鋁製就可以把槳夾配上去了

剛剛測試了 真的可以直上.......但是不美觀 醜醜的 xd ...

塑膠中連是可以上DFC槳夾組的
只要將塑膠中連向位器剪掉就OK
就如大大說的整體美觀度沒裝整組鋁製的來的漂亮