新手請教各位...倒飛前要準備什麼???

a878561

我模擬器倒飛停旋練到滾瓜爛熟...........實機第一次倒飛到現在,目前練倒飛航道中都還沒摔過(機械因素不算再內)
實機第一次翻一定會緊張(手會抖~~~~),起初實機我是先練翻滾(翻過去馬上翻正) 熟悉那種翻過去的手感後 再練倒飛
停旋~倒飛航道

[ 本帖最後由 a878561 於 2012年10月11日 12:13 PM 編輯 ]

disciple

請問一下，有沒有 Normal 和 Idle 的共通點？我的意思是，油門搖桿有一個點，當從 Normal 切到 idle，或從 Idle 切到 Normal，油門和螺距是完全相同，即飛行姿勢相同，否則，Normal 下油門推到 60% 是稍微上升，一切到 Idle 變下急速下降，這樣的改變太突然了。

kuniaki

有, 您也可以這樣設, 重點是在於切過去時螺距不要差太多, 您就不會覺得突然下降.
不過我都沒有這麼設, 您可以設遙控器的flight mode delay.
設了delay, 在您切mode時, 它是比較和緩地變化過去, 而不是一切就立刻反應過去.

kuniaki

我去年開始倒飛, 沒什麼進步, 現在也是只會翻過去再翻回來.
第一次翻都會很緊張, 有2件事請記得:
1. 飛高一點再翻, 出狀況還可以救, 記得要先切idle, 我忘了切idle就翻過去好幾次, 這種事....別幹.
2. 請往前翻, 不要往後翻, 我第一次也是一直記得往前翻, 結果手好像不聽使喚, 竟然往後翻, 新手反應又慢半拍, 等我回過神, 直昇機已經很接近我的臉了....
往前翻, 不會有這個問題, 在螺距控制還不是那麼熟練時, 至少直昇機是往前跑, 不會衝回來嚇你.
其他的, 前輩說了....

葉董

要準備摔機，修機，建議請老手在旁指導

黑力B

沒那麼複雜啦，你只要準備顆愉快的心，升降舵扳下去，正負p顧好就對了。