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樓主: ymc695

10月7日燃油+電+遊艇+帆船聚 上午班

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發表於 2012年10月10日 01:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 engineecu 於 2012年10月10日 11:32 AM 發表
怎麼沒人玩六極外轉子馬達`那種馬達很省電又有力`轉速一樣可以喬到很高`導風扇在用的`內轉子馬達很貴又比較沒力吃電大`相同直徑馬達`內轉長度要外轉兩倍以上才能達到相同扭力 ...

如果水冷座能提供帶走馬達功率所產生的熱應該也是可行~但目前超過千瓦的船好像沒人搭載,也許技術配置上仍有調整空間!
發表於 2012年10月10日 10:04 PM | 顯示全部樓層
原帖由 s91401102 於 2012年10月10日 01:32 PM 發表

如果水冷座能提供帶走馬達功率所產生的熱應該也是可行~但目前超過千瓦的船好像沒人搭載,也許技術配置上仍有調整空間![x13]


多年前的聚會  我的黑貓就用外轉跑  結果線圈用得材料耐熱度不佳  燒掉了
現在 天蠍星  有出外轉馬達給MHZ的船使用
看起來  很會跑
發表於 2012年10月11日 12:00 AM | 顯示全部樓層
外轉馬達的確有散熱問題困難之處`它只靠馬達座散熱所以馬達要挑最短ㄉ`馬達座要塗散熱膏`但他ㄉ扭力蠻大ㄉ只要配獎適當甚至不需要水冷座`我有試過負載只要控制在50A以內無需水冷可以跑完一條5000mah溫溫ㄉ而已`可惜6極外轉市面幾乎只做到400級`500極以上就要八極或更多`極數多雖效率高但電變就沒刊地`相位切換速度太快抓不到會憋死`也就無法喬到那麼高轉速。
發表於 2017年6月15日 03:57 PM | 顯示全部樓層
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