原帖由 冰漓雨 於 2012年9月30日 12:20 PM 發表 
GT3-B會有這個問題有時候不是接收
而是發射器,敝人手上這支用了一年多後發射功率似乎稍微開始下降(剛開始都沒問題),使用鎳氫電池或是乾電池電壓已經開始降低的話,他的發射距離會突然變短很多
現在改鋰電池維持高電 ...
感謝 冰漓雨 車友的經驗分享,一針見血的點出...接收外掛BEC
我之前玩的CEN MG16,用了原廠控..距離一遠就NO控
後來換了GT3B,遙控器改了鋰電,還是偶爾會 NO控,後來發現應該是車子電池座的設計無法吸收震動
電池偶爾會接觸不良,也NO控,後來也改了BEC+鋰電,只會突發性的NO控,但是狀況好很多
MG16 不玩了,改玩TT-10,起先仍維持GT3B的配置
組好車子第一次試車,一起步就 NO控...車子像發瘋似的亂跑
有照前輩的經驗,接收上面插了一個4700uF的大電容,只要起步順順的起步,也就還好,NO也算是偶發性
後來自己從接收拉了線接到三用電錶量測電壓,起步一敗,接收電壓(接收電力輸入來自電變)從5.5V掉到4.9V...馬上NO控
應該是我的馬達配的太大顆了(SY3674),一起步電力都被馬達拉走了,接收電壓不夠,一定會NO控
後來買了一個2S專用的BEC(5.5V 3A)掛上去....直接從電變的電池輸入端分一組線來給BEC使用,接收電壓很穩定
起步一敗也OK,但是距離一遠,有時候車子操控會笨笨的,不算是NO控
後來實在是不敢再跟車子賭了,直接買進Sanwa MX-SPORT...接收一樣外掛BEC...感覺操控細膩度與遙控距離比GT3B好很多
玩起來也比較安心
GT3B在預算不足時,是個好的選擇,只是左岸的產品像在賭運氣(雖然Sanwa 也是左岸的產品),品質不是很穩定,好不好用,看個人運氣吧.. |
樓主: tthomass33521
發表於 2012年9月30日 02:23 PM
