新手請教停懸時的問題

davidlitmanen

亂入一下，如果不是很明顯的轉動，可以忽略吧? 這有可能是推Aile的時候去動到Elev。
如果您是美國手，試試看用右手順時針繞一圈，直升機也會稍微順時針轉。
最近在練自旋航道，發現即使方向舵不動，光靠A/E也可以讓機身轉向。

thomaskuo

感謝 kuntan 大大回復
已經測試過這個方法
做過調整
但是一樣轉

謝謝kuntan 大大

thomaskuo

感謝davidlitmanen 大大回復
我用的是日本手
在停懸的時候
用AIL左右修正時
大概往右打10次吧
機頭就會從12點位置轉到1點位置
把機頭修正回12點位置時
機身又常常會往左邊跑

新手有新手的問題
哈哈  真不好意思
就是不知道這個現象是否正常

心裡會懷疑
如果做快速的動作
或是飛遠些
能看到機頭方向嗎

感謝davidlitmanen 大大的回覆喔

傻蛋

會偷跑有幾個原因.實在找不到就帶去飛場請人家幫忙^^
1.機身振動嚴重,影響陀螺儀判斷
2.遙控器微調沒歸零(只有一種陀螺儀用微調調的例外).陀螺儀判斷錯誤.另一個可能是遙控器VR會亂飄
3.尾舵機中立點,行程量不對.造成陀螺儀修正困難><
4.因為是停旋中,也可能是陀螺儀修正錯誤.變反向修正.這樣就很難不偷跑不自旋了
5.機械問題><.有干涉或是虛位過大.
如果自己還是無法檢查出來,帶到飛場頃較高手,雖不一定能解決.但多多少少能學些些東東^^

傻蛋

會偷跑有幾個原因.實在找不到就帶去飛場請人家幫忙^^
1.機身振動嚴重,影響陀螺儀判斷
2.遙控器微調沒歸零(只有一種陀螺儀用微調調的例外).陀螺儀判斷錯誤.另一個可能是遙控器VR會亂飄
3.尾舵機中立點,行程量不對.造成陀螺儀修正困難><
4.因為是停旋中,也可能是陀螺儀修正錯誤.變反向修正.這樣就很難不偷跑不自旋了
5.機械問題><.有干涉或是虛位過大.
如果自己還是無法檢查出來,帶到飛場頃較高手,雖不一定能解決.但多多少少能學些些東東^^

thomaskuo

好的
謝謝傻蛋大大
我繼續加油
感謝喔