加州EBRC練習日 9/23/12

ching33ho1

哈....3年前.偶就有當過一次灰老鼠.............

lspeng

OK, 偶再來解釋一下; Futaba (或OS)的ESC效率很高,所以不需要像Castle Creation有巨大的散熱片. 但為保險起見, 建議還是放在通風良好(如散熱道進氣口)位置, 我們的經驗醬子裝設飛下來ESC只有微溫. 醬子夠清楚了吧.

靠,這些老傢伙跳躍似發言還真不容易瞭解........

到RCU去爬文,隨便就可找到十幾個抱怨CC ESC的發文. 尤其以前Firmware 2.xx時代, 真是被整慘了. 其他YGC, Schultz的ESC也不能倖免. 但我不記得有看過抱怨Jeti Spin的發文. 功能多外型花俏若比賽時出槌沒有用. Jeti Spin的可靠性No.1, 醬子有清楚了吧.

Futaba (或OS)已錯過了末班車, 要搶Jeti或CC的市場........ 很辛苦ㄡ...

[ 本帖最後由 lspeng 於 2012年9月27日 10:46 AM 編輯 ]

ksung

原帖由 josephallance 於 2012年9月27日 07:42 AM 發表

最近大家講話都怪怪的,宋老大我實在不懂你的明白...........飛完後不會很熱, 可是由於它沒有散熱片(heat sink)的關係, 最好裝在通風散熱好的地方已免過熱.........哈哈
其實最近我兩種電便跟卡斯特都用過了.....卡 ...

小周老大，我說的意思是, 這個ESC用的人還沒有很多, 因為它沒有裝散熱片，所以假如要用的話, 最好是先裝在散熱好的地方已免過熱, 等到自己有多一點經驗之後, 你要放在什麽地方, 至少會比較有把握.


我目前也是在用Spin99, 可是看別人在用Futaba這個ESC, 主要是因為卡斯特的刹車不是很理想, 而這個新的Futaba ESC目前所聽到的都還沒有這方面的問題, 再加上傳聞中油門反應非常順暢, 同時內建火花緩沖綫路,
所以如果散熱不是大問題的話, 應該是顆蠻好用的ESC.

據我所知，今年大賽第二名Jason Shulman就是用這一顆ESC.

Ok, 報告完畢, 如果還不懂, 可能真要麻煩老K來幫忙解釋啦...  

josephallance

感謝宋老大的開惑....現在我好像是外國人還要透過老K來翻譯了解你的明白................哈哈,但這顆看樣子價格便宜+如果又耐用的話那以後肯定打死一堆SPIN99.........再等一陣子再看看

matt

彭大，YGE 90配plettenbutrg Advance如何？請問你們那邊有人用嗎?

小周，你電機不是賣掉了嗎?問這麼多幹嗎?

子淳

最新報導指出,Futaba的電變應該會裝在那一隻"鳥"上與HYK馬達作測試
估計最快11月中會有結果