首次曝光的船隊

阿浪

原帖由 f891037 於 2012年9月23日 11:10 PM 發表
1.原裝就是半浸的
2.全浸的出軸的地方要變，把整之槳都泡在水裡(也有出軸角度差異，但全浸我沒玩過，所以恩...無發給意見)
3.裝噴桶，我到比較不建議，這是V型船底，噴桶適合用平船底的，當然在V型挖個大孔，讓水透過水壓流進去      ...

1.原裝就是半浸沒有錯.如果把馬達加高讓槳葉再往下（不要太過於水平）也是另一種不同的輸出曲線！
2.若要改全浸的話會比較麻煩些.就如你所言~出軸角度！而方向舵也需一併重新製作（無法延用原裝）！
3.如果要在V型船底挖洞固定噴筒對我來説倒是很簡單並不難！（這個改法我比較想先去嘗試看看）！
其實我對於噴筒比較有興趣.但市面上的噴筒都太小了也不耐用！等有時間我再自己製作大一點又耐用的噴筒來噴看看！
應該是職業又喜歡亂搞的關係所以製作噴筒並不難吧！（台灣水電工）

f891037

原帖由 阿浪 於 2012年9月24日 12:03 AM 發表


1.原裝就是半浸沒有錯.如果把馬達加高讓槳葉再往下（不要太過於水平）也是另一種不同的輸出曲線！
2.若要改全浸的話會比較麻煩些.就如你所言~出軸角度！而方向舵也需一併重新製作（無法延用原裝）！
3.如果要在V型船底挖洞固定噴 ...

反扭的問題，有曾經問過學與輪機相關科系的人，
也是建議半浸槳的船軸角度與船底平行可以改善(當然也有其他因素)
至於出軸角度的確會影響輸出曲線，所以我現在也在測試哪個角度適合這台船殼跑
V型底黏噴桶當然不是難事，只是說比較不方便，對於拆裝來講(黏死當然除外)