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樓主 |
發表於 2012年9月25日 10:29 AM
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太屌了,對阿,可以直接從電變插上電池,忘記車用電池上面可以直接插了。請問一下直升機用的電池都是包膜,為什麼車用電池要用硬殼?
看了車用電變的價格跟直升機用的比起來似乎貴了點,直升機用電變CC HV 80A(12S用) -> 4,000W 大約四千八,但車用 7.4V*120A 僅約900W便宜的也要兩三千。
車用ESC有什麼特殊功能看起來似乎比直升機用的貴了些。
原帖由 progood2001 於 2012年9月24日 08:59 PM 發表 
1.分置電池不需要多個接頭 電變紅黑線焊上L型金插 直插電池就好
2.TURBO是激爆馬達進角 發揮最大功率 當然也耗電 只能吃2s的越野車我就有考慮這項
4.好的ESC調整選項更多更細膩
5.電變還有分支援電壓..... 6s電變放 ... |
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