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樓主: KALT1105

1/10 越野車新手入門問題請教

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 樓主| 發表於 2012年9月24日 01:25 PM | 顯示全部樓層
1.1/10電車的電變幾乎都採用120A以上,但還是很多人用金插,需不需要改成XT60 ?
2.Turbo功能什麼用途?  原理是什麼?  若以越野車而言買電變時需不需要考慮這個功能?
3.分置式電池推薦的前三個牌子是什麼?  常用的mah數大約是多少?
4.若要用好點的ESC,會推薦LRP SXX version2還是ORION R10 PRO? 真的跑起來是否感覺得出與Novatech 120A的差異?
5.常聽有人問這個電變適合什麼車用,不過電變不就管對應幾T的馬達或是耐電流多少,真有分什麼車用?
6.伺服機建議的速度及扭力要到多少比較好用?  若對 SAVOX有興趣,會建議以下哪個型號?  1257TG, 1258TG , 1251MG
性能及價位相仿的SERVO有什麼推薦的?

謝謝各位。
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發表於 2012年9月24日 06:16 PM | 顯示全部樓層
Novatech70A+8.5t夠你用粉久。


savox 1267.1268sg很好。

便宜好用亞拓新ds615  12.8kg.cm 0.07s/60.
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 樓主| 發表於 2012年9月24日 08:23 PM | 顯示全部樓層
感謝指導,請教一下。
知道越野車重在順,不過8.5t會不會不夠快?
您推薦的1267/1268都是7.4V高壓SERVO,一般車用ESC僅提供6.0V可能無法發揮高壓伺服的優點,另外這兩顆都快20公斤了,1/10的電越野需要用到這麼大的公斤數嘛?  我以為10kg就很ok了,速度希望能在0.08sec上下。

原帖由 rs555 於 2012年9月24日 06:16 PM 發表
Novatech70A+8.5t夠你用粉久。


savox 1267.1268sg很好。

便宜好用亞拓新ds615  12.8kg.cm 0.07s/60.
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 樓主| 發表於 2012年9月24日 08:26 PM | 顯示全部樓層
DS615規格價格都非常好,不過飛直升機的飛友說玩一陣子會有虛位不知道會不會有點影響?

原帖由 rs555 於 2012年9月24日 06:16 PM 發表
Novatech70A+8.5t夠你用粉久。


savox 1267.1268sg很好。

便宜好用亞拓新ds615  12.8kg.cm 0.07s/60.
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發表於 2012年9月24日 08:44 PM | 顯示全部樓層

回復 27樓 KALT1105 的帖子

1. 電越一般7.5t-13.5t都有人用,和齒比的搭配、場地的大小都有關係。好盈有建議的齒比, 如附圖,如果覺得不夠快就再加齒比,廠商給的資料通常參考可再加重。我的410就用8.5T,87/22X2.47=9.76, 下來馬達溫度70度,速度也不差,油門也沒全滿過。
2. 一般10分之一都是用1251mg居多,1267/1268給8分之一或5分之一用。3. 這很多設定可參考http://www.petitrc.com/setup/durango/SetupSheetsDurangoDEX410v3.html
4.越野車通常很少全油門,所以TURBO用不太到,競速房車用較多。

5。越野車很少人用XT60的

[ 本帖最後由 Robert 於 2012年9月24日 09:00 PM 編輯 ]
spec.jpg
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發表於 2012年9月24日 08:59 PM | 顯示全部樓層

回復 25樓 KALT1105 的帖子

1.分置電池不需要多個接頭 電變紅黑線焊上L型金插 直插電池就好
2.TURBO是激爆馬達進角 發揮最大功率 當然也耗電 只能吃2s的越野車我就有考慮這項
4.好的ESC調整選項更多更細膩
5.電變還有分支援電壓..... 6s電變放甩尾車上不就浪費....當然什麼電變適合什麼車用.....
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