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樓主 |
發表於 2012年9月26日 01:26 PM
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您講到重點了,其實我對這幾台車的碳纖避震器支架都有點疑慮,我的小RC18B2在極限飛起來一兩米直接用避震器支架落地都沒事,其一是因為車輕,其二是因為他是塑膠做的,看起來很牢靠(Kyosho Lazer的就是塑膠支架我覺得很棒)。我不覺得相同的翻車狀況這些1/10車的碳纖支架能撐得住。
除了讓技術變好都用輪胎落地外,有沒有比較好的建議?
謝謝。
原帖由 高雄大餅 於 2012年9月25日 09:48 PM 發表 
咿~~被點名,第三就是偶,B44和410,我和楊宗杰在阿展車場都玩過,我推薦410,性能、修車次數都會比B44好很多,自從換410後,就可以爽爽的催,不用煩惱壞車等,410國內也有代理商,零件比國外便宜,沒屋頂拍賣也很多,不用煩惱,極限我也去玩過 ... |
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