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樓主: tony4694

TF P-47空中熄火迫降成功

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發表於 2012年9月15日 06:17 PM | 顯示全部樓層
好裡加在...........
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發表於 2012年9月15日 07:58 PM | 顯示全部樓層
油門行程超程使用而不自知~最後[跳脫]!

Z字型油門線要跳出不容易~看看油門臂(風門臂)的變形形狀就知道怎麼回事了

PS:脫出原因不外乎:超程、角度偏差致使長期[ㄍ一ㄥ]住使用~初期沒感覺,

都是中期正爽飛時毫無預警就措賽,還好有整架保存回來,可以研究肇因

若不慎芭樂整組開去,可能連原因都找不到了!

即便使用球頭~若沒看清楚這次熄火本質,下一次仍然會從球頭脫出!

運氣好遇上的是塑膠擺臂~可以變形脫出了事、低速熄火迫降!

今天要是遇上金屬鋼質擺臂,死的就式伺服機了!可能會卡死在全油門狀態~

[ 本帖最後由 relliklin 於 2012年9月15日 10:20 PM 編輯 ]
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發表於 2012年9月15日 08:11 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 relliklin 的帖子

所以要善用行程量來調節
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發表於 2012年9月15日 08:22 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 zon1102 的帖子

男人ㄚ,玩過了,就想一不小心的把人家作掉,然後再來一台不一樣的
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 樓主| 發表於 2012年9月15日 10:18 PM | 顯示全部樓層
謝謝各位大大的指導~~不過我查過了~~應該不是超行程所導致。剛確認了原因應該是防火牆上的孔位不正導致有位差....卡卡的~~而脫落。 目前已修改完成並改用Y型扣(孔位加大並測過非常順)。OK了啦~~~~等明天...如果沒下雨就來去爽飛~~。

[ 本帖最後由 tony4694 於 2012年9月15日 10:20 PM 編輯 ]
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發表於 2012年9月15日 10:21 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 tony4694 的帖子

恭喜Tony兄轉危為安!!
讓大伙多一種經驗!!
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