Nano cpX

gramps0922

原帖由 neosuh0918 於 2013年1月3日 04:25 PM 發表
cpx 最佳的動力和電耗看來只有原廠有刷版最好用
無刷太認電池了很不方便,dx6i完全沒用處,最後用小瓢蟲7mm直驅
馬達裝8t銅齒,外用膠帶包到剛好放入馬達座,給他
試飛非常接近原廠的感覺,一點點無力都沒有,但3d和耗電
...

報告各位大大~
小弟今天花了一百多元買了小瓢蟲正轉馬達(紅藍線版)及8T銅齒~
首先把主馬上、下端套上兩層熱縮套
裝進機裡~



裝上主齒後發現壓力太大了
所以在靠近主齒那端的馬達座插入牙線棒的尖端
再把多餘的部份剪掉，並且上一點膠避免摔機時掉下來

這時的馬逹就可以很順暢的轉動了~

接下來焊接馬達排針
忘了拍照
紅色的線焊在跟尾馬紅色漆包線同一側就對了~
步驟到此就結束了~
很簡單捏~

測試結果~~
電池由4.2V至3.88V飛行時間約莫兩分鐘~
為何剩這麼多就不飛了呢??
因為機機飛不起來了丫~
飛行的兩分鐘內
油門幾乎要一直維持在100%
機機高度約莫一個成人的身高150~190CM

所以小弟又換回有點衰竭的原廠主馬~
突然覺得它好噴喔
或許是小弟在換馬達過程中有什麼細節有重大的疏忽
又或者neosuh0918大大說的是小瓢蟲原廠馬達而小弟買的是副廠的
那就真的要請neosuh0918大大跟大家分享一下
哪裡買得到4顆300元的原廠主馬了~
因為小弟買副廠的就要一百元了說~

最後跟各位大大們說聲抱歉~
小弟辜負大家的期望了
這次的實驗徹可以說是徹底的失敗

[ 本帖最後由 gramps0922 於 2013年1月6日 11:45 AM 編輯 ]

issac1211

在此向超噴哥獻上最大的敬意 !
不過實驗失敗也不是你辜負大家的期望吧 !
而是...

only

原帖由 gramps0922 於 2013年1月6日 01:55 AM 發表


報告各位大大~
小弟今天花了一百多元買了小瓢蟲正轉馬達(紅藍線版)及8T銅齒~
首先把主馬上、下端套上兩層熱縮套
裝進機裡~
836101
836102
836103
裝上主齒後發現壓力太大了
所以在靠近主齒那端的馬達座插入牙線棒 ...

原裝 8mm 馬達用 7 齒, 但 7mm 馬達用 8 齒 ???
會不會是這個原因

钱进进

原帖由 gramps0922 於 2013年1月6日 01:17 AM 發表
這...太傷電池了吧...

理論上鋰電放電不低於2.8V不算過放

gramps0922

原帖由 only 於 2013年1月6日 11:22 AM 發表


原裝 8mm 馬達用 7 齒, 但 7mm 馬達用 8 齒 ???
會不會是這個原因

這點還是要請教 neosuh0918 大大
小弟實在是無法理解~

原帖由 neosuh0918 於 2013年1月3日 04:25 PM 發表
cpx 最佳的動力和電耗看來只有原廠有刷版最好用
無刷太認電池了很不方便,dx6i完全沒用處,最後用小瓢蟲7mm直驅
馬達裝8t銅齒,外用膠帶包到剛好放入馬達座,給他
試飛非常接近原廠的感覺,一點點無力都沒有,但3d和耗電
小很多,可以飛大概7分鐘,這道是最接替代法了,改
了12天每天飛30趟看能操到極限,哈哈還是很夠力
和剛換的一樣,3d一樣飛來飛去,試看看,買四個才300
可以擋很久了.

gramps0922

原帖由 钱进进 於 2013年1月6日 11:30 AM 發表


理論上鋰電放電不低於2.8V不算過放

真的嗎@@?
那為何大家都說電池盡量不要放到底於3.8V呢??