有沒有適用700級機子的6S馬達 ?

棗子

原來如此!逆向思考全壘打!
減少一顆電池就可以減少將近800g
馬達跟電變比較小顆，又可以再減幾百克
等於說重量可以減少到跟600電直接近的程度
的確是個方法!

unochen

原帖由 棗子 於 2012年9月15日 11:08 AM 發表
原來如此!逆向思考全壘打!
減少一顆電池就可以減少將近800g
馬達跟電變比較小顆，又可以再減幾百克
等於說重量可以減少到跟600電直接近的程度
的確是個方法! ...

應該可以用4025-890KV 那顆
可是全負載全速就沒法到原來700的12s那樣
若是全速有1千八機子重量落在3.8公斤
那也是很好玩

van6836van

M3D600 用4025會到100A嗎

棗子

原帖由 unochen 於 2012年9月15日 11:21 AM 發表

應該可以用4025-890KV 那顆
可是全負載全速就沒法到原來700的12s那樣
若是全速有1千八機子重量落在3.8公斤
那也是很好玩

是的~我剛剛就是在看那一顆
使用4025-890KV搭配8S 4000~4500的電池

持續輸出功率2700W(95A)，轉換為馬力=3.67公制馬力，與O.S 91HZ-R差不多

電子變速器可搭配卡斯特100A(可吃8S)

有90油機的動力，但重量少了將近1KG!應該很好玩的

棗子

原帖由 van6836van 於 2012年9月15日 11:35 AM 發表
M3D600 用4025會到100A嗎

看您的飛法了
M3D600的軸傳跟皮帶消耗電流應該也有差別
軸傳版本重量較重，且轉速較高(為了維持噴度)，所以電流會比皮帶版大一點點
但是搭配100A電子變速是沒問題的
我不少朋友都是這樣搭配!飛了好久都OK

unochen

原帖由 棗子 於 2012年9月15日 11:37 AM 發表

是的~我剛剛就是在看那一顆
使用4025-890KV搭配8S 4000~4500的電池
持續輸出功率2700W(95A)，轉換為馬力=3.67公制馬力，與O.S 91HZ-R差不多
電子變速器可搭配卡斯特100A(可吃8S)
有90油機的動力，但重量少了將近1KG!應該 ...

飛起來會像紙片一樣
感覺很好操縱