售 亞拓500esp 空機 交易進行中

俞碩

尾管旁的FL控制臂可賣我嗎

disciple

大大，請問 ESP 改成 PRO 有甚麼明顯好處？

pid27149

尾傳比降低,意味著你可以用更暴力的主傳比,提升主旋翼的轉速
過去 500ESP 主旋翼很難超過 3000RPM ,因為這種轉速下尾旋翼已經是超限工作了
(ESP 尾傳比是 4.65 也就是說,尾旋翼是以近 14000RPM 運作)
除了機況要很好以外,另一個風險就是"射尾槳"再來是尾件的損耗率提升等等問題
可是對某些暴力狂而言(像專業的五樓)3000RPM 只是起步轉速而已
那把尾傳比降低後就可以讓主轉速提升到 3300 甚至 3500 做更暴力的動作啦

酷酷

你真內行

disciple

Thank you, 我也有一台 500ESP，以後再看看需不需要改

RAYHONG3419

在不會影響鎖尾效果的狀況下,尾旋翼轉速較低意味著高頻震動較低,而高頻震動往往會影響到三軸陀螺的感應造成誤動作,最明顯的就是野獸(切IDEAL時)遇到高頻震動會往右側傾的現象,所以降低高頻震動意味系統容錯裕度加大,三軸系統會更穩定,當然500ESP裝野獸也不是一定要改尾傳比才能飛,我也有500ESP沒改尾巴裝野獸飛行都很正常的,只是維修時要很細心去抓出各個地方的振動源,起飛前的地面測試一定要做好.如有飛友修理500ESP一直為尾巴震動問題傷腦筋的話,可以PM給我,大家一起討論看看.