非耐克斯500EVO

pid27149

.................................................

[ 本帖最後由 pid27149 於 2012年9月23日 07:50 PM 編輯 ]

kuniaki

加1啦，先贊同回歸本題。
如果冰人要搞，真的會快很多，我也會欣然買單。雖然我也算是一笑的不大不小忠實客戶，但純粹是看在CP值份子上，如果塔牌還是只會一抄再抄，那我大概只會去買他們的主軸橫軸尾管加腳架，因為大家都在創新，故步自封很快就會讓愛用者失去信心。
言歸正傳，如果要改，我會覺得尾齒箱加上兩個皮帶壓輪會比較好。450的，好像只有看到KDS有做。
我對KDS的品質態度會比較正面。

[ 本帖最後由 kuniaki 於 2012年9月12日 01:23 AM 編輯 ]

zippoo

.................

[ 本帖最後由 zippoo 於 2012年9月23日 07:48 PM 編輯 ]

pid27149

.................................................

[ 本帖最後由 pid27149 於 2012年9月23日 07:50 PM 編輯 ]

pid27149

問題是,冰人似乎也覺得皮帶版沒啥好搞的(大家都流行軸傳,皮帶好像變次等機一樣)
至於 450 皮帶導輪?我記得以前亞拓在 450V2 (不是PRO 或 SPORT)時代是有做的
可是那個尾箱實在是很難搞,之前整理一架老機也是搞好久才弄好...(原廠料哦)

unochen

原帖由 zippoo 於 2012年9月12日 01:20 AM 發表
如果連請人修機調機問問題~都可以拿來做文章...
那...那我還真是有很多話可講~~
那...那我是不是也可以拿他說過的話來做文章....
但是我不想那麼做....
我好想知道  我又曾經做了什麼傷天害理的事....
告訴我..... ...

有
你問了500esp超轉症狀
沒問450超轉症狀