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樓主: kuniaki

非耐克斯500EVO

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發表於 2012年9月11日 12:02 AM | 顯示全部樓層
原帖由 zippoo 於 2012年9月10日 11:50 PM 發表
請教大大們...
小弟是接觸電直不久的新手..
剛剛看了討論 500esp超轉的話題.
如果500超轉....那麼  在飛行中會造成蛇麼樣的情況...
在靜態 及 3D動態下   飛行中又有蛇麼樣的差異....
在既不能改變超轉的情況下..... ...


我看過就你的500esp油門開100啪不會震
請問你是用500元的馬達1000元的電變嗎
還是用10C電池
請你指示一下
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發表於 2012年9月11日 12:34 AM | 顯示全部樓層
500PRO 尾管座是不能改到ESP的是可以肯定,太窄了!!一笑說的pro改裝套件不知是什麼?
我目前的ESP改到31T尾傳齒也就是4.03,100%是沒問題,之前用36T確實會麻,一次我的尾側板軸承空中就被震掛了,熄火降落下來,沒事...但真的被嚇到,後來都用70%飛,畢竟亞拓31T尾傳齒有點小貴,但之後可以用非耐的套件,期待中。
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 樓主| 發表於 2012年9月11日 01:19 AM | 顯示全部樓層
厚,好康的真的要問你們幾位,我以為我先看到,結果你們早就知道了,看來得多多去5imx淘一下寶。
剛才賣家陳先生回我說500EVO確定是搭4.03的,非耐也確定會出,這樣當初貪便宜買3200元500ESP的人就有救了。
我的500ESP,摔機不算,已經震斷尾齒箱側板固定柱2支了。
駿X曾老板說這東東沒單賣,為此我已經有3個軸傳尾齒箱還有另買一個皮傳尾齒箱,也是我笨,直接買原廠500PRO搞不好不用花這麼多錢。
其實如果是皮傳,左岸廠只要把尾橫軸加2齒,就搞定超轉問題了,其他尾管座,側板什麼的完全不用改。只是曾老板念歸念,一笑都不買單,我的500冰凍狀態已經超過一個月了。
如果還有想買舊500的,建議等這台非耐或是直接買新的500PRO,這麼搞,實在是蛋疼。
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發表於 2012年9月11日 01:52 AM | 顯示全部樓層

回復 20樓 hodafire 的帖子

就是那樣囉,因為他寫的也是很怪,500PRO 對應型式機體到底有多寬(與 ESP 同?)
只是尾管座與側板孔位有差(可以肯定的是尾座型式不同,但寬度呢?)
這些只能留給各位勇者嚐試了,我? 我 ESP 款現役就三架了
還有一架空機備役,再搞 425 就太傷了...(摔不得啊,一摔就要修好久...)
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發表於 2012年9月11日 01:55 AM | 顯示全部樓層

回復 21樓 kuniaki 的帖子

叫冰人搞會不會比較快?他也有出皮傳的尾橫軸改良件,像 M3D 皮帶版那種尾橫軸
或許搞顆大一點的尾橫軸齒?
不過 500 皮傳好修很多,震動也少,必要性不太大吧?

老曾的情報會不會有誤啊?因為連他們自家的廠代在板上都那麼說了
要搭 4.03 齒比不就是 pro 型式了嗎?

[ 本帖最後由 pid27149 於 2012年9月11日 01:56 AM 編輯 ]
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發表於 2012年9月11日 01:55 AM | 顯示全部樓層

回復 19樓 unochen 的帖子

.....................

[ 本帖最後由 zippoo 於 2012年9月23日 07:49 PM 編輯 ]
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