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樓主: kuniaki

非耐克斯500EVO

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發表於 2012年9月15日 01:20 PM | 顯示全部樓層
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[ 本帖最後由 zippoo 於 2012年9月23日 07:38 PM 編輯 ]
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發表於 2012年9月15日 04:53 PM | 顯示全部樓層
剛剛去重新橋下試飛了5顆電池,40C的,100%油門,看來機況還不錯,隔壁飛友看了也覺得很正常,還好有人證,不然又真如金牌ㄝ說的聽聽就好.試好了接到康師傅通知在河堤試新機子,去看完後只有一個字形容~~讚!!!,端詳一會兒MD新機體設計,
或許換裝500EVO後,可以了解現在電池都置入機身內的好處吧!
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發表於 2012年9月15日 07:55 PM | 顯示全部樓層

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[ 本帖最後由 pid27149 於 2012年9月23日 07:51 PM 編輯 ]
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發表於 2012年9月15日 08:09 PM | 顯示全部樓層
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[ 本帖最後由 zippoo 於 2012年9月23日 07:39 PM 編輯 ]
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發表於 2012年9月15日 08:22 PM | 顯示全部樓層

回復 105樓 pid27149 的帖子

剛剛去看一下對岸論壇,有人指出這台500EVO無法裝入3300mah的電池,看來只要窄邊無法放入現有500esp機身寬度的電池就不能用了.
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[ 本帖最後由 RAYHONG3419 於 2012年9月23日 09:56 PM 編輯 ]
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發表於 2012年9月15日 10:38 PM | 顯示全部樓層
"凡是高度小于59MM,宽度小于39MM的电池都能塞入EVO机身里"~非耐rvf400 說的
看來電池容量要裝3000mah都有點難了,價格好像沒有同步優惠,想到就想放棄..
EVO的優勢在我的ESP上都改了,反正要等到我側板掛了在考慮,目前對450T還是比較有興趣的,如果價格OK的話才考慮購入,有無貨反正也都不急。
兩台都屬於"心情機"

[ 本帖最後由 hodafire 於 2012年9月15日 10:42 PM 編輯 ]
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