非耐克斯500EVO

unochen

原帖由 kuniaki 於 2012年9月12日 02:35 PM 發表
謝謝您及宏大的說明, 自從上次摔機後, 我的500 已經放在邊邊冰了一個多月, 晚上回去重新檢視一下, 把零件買齊再試一次. 您說的主齒中心座螺絲沒平均鎖, 我會再重新調整一次(我為了這個買了2組左岸的主齒中心座, 不同 ...

不用客氣啦
教學相長
只要記得好東西跟好友分享
就這個原則

unochen

原帖由 pid27149 於 2012年9月12日 06:12 PM 發表
哦,那我不止啪貸了,應該算是起肖的等級了
尾軸那裡我最多是塞四顆軸承進去...
那軸偏轉沒影響嗎?我覺得差非常多...
我有枝原廠新拆封的軸,光是空槳摧到底摸尾管就麻到爽歪歪
最後是塞軸承了帳...機子沒 ...

我怎麼知道你入珠幾顆
那也是你最親近的人才知道

pid27149

哎呀,宏大好厲害,連我入珠的秘密都知道了...
入了幾顆?不告訴你

zippoo

......................

[ 本帖最後由 zippoo 於 2012年9月23日 07:43 PM 編輯 ]

harrycomm

看到這麼多大大熱心討論，小的想請教大大們500ESP轉速問題…

500ESP 它最大轉速可至多少？小的已經改RJX FL Kit旋翼頭組，由Castle電調做定轉速飛行，馬達為HK 3026 1600KV，目前ST2設定至2700rpm，Castle電調是給予紅牌警示（官方說明書也說不得超過2690rpm），不過 pid27149 大大提出3000rpm可能會出現尾旋翼超轉問題，小的心理很向往超暴力的設定 ，但又怕被高頻震反咬一口 ，懇請大大們賜教500ESP在我的配備下，安全轉速應該約為多少，即暴力，又不會被MB反咬呢？感恩！

kuniaki

這個, 我想應該沒有人可以回答.

機體(或者說是系統)本身的自然頻率是多少, 可能沒實際去測, 沒有人會知道.
機體的自然頻率是指無阻尼的狀況下, 但是直昇機實際上是有阻尼的, 也就是說, 會產生共振的共振頻率在什麼時候(馬達多少轉)會發生, 實際上很難計算.

我們沒法去避免共振, 只能想辦法讓共振頻率跟實際轉速錯開. (比如說去加阻尼, 或是改變形狀, 質量...)
而我們在談的500ESP, 如果沒改變齒比的話, 照我的理解就是尾巴部分會落入這個共振頻率, 產生振幅很大的振動, 而讓陀螺起笑.
樓上大大說的"入珠", 也是一個改變阻尼的方式.

對不起, 講了一堆543, 但對改善問題沒什麼用....