WASP X3S 250 235樓官網新推出尾垂直與水平翼組

kuntan

哇嗚~真是負責任重服務的公司~ 這樣大家都不用怕當白老鼠了~

冰漓雨

真的是太大方了一點

lsb1575

分享一下X3S  X302V 3軸接收調整鈕分享!!
1.上方調整鈕為十字盤感度調整,往順時鐘方向越大感度越強,但對震動的靈敏度反應越強,如調的太大很容易受震動影響而產生3顆CCPM伺服機抖舵的情形,只要逆時鐘調降感度至不會抖舵為止,建議約2點鐘方向為佳
2.下方調整鈕為機子反應靈敏度,低於3點鐘方向為高穩定模式(簡稱新手模式),機子飛起來穩定反應比較遲鈍,如何確認是否處於穩定模式呢!當對頻後打左右側舵將搖桿打到底,看十字盤在角度最大點是否有停住,如沒停住還會慢慢加大角度行程就是處於高敏捷的模式,只要將調整鈕調低於3點鐘方向即可,但建議此模式D/R值要加大一點會比較好飛,不會感覺太鈍!!
如要飛3D下方調整鈕一定大於3點鐘方向,翻的才夠快喔!!

kan708

lsb大大:
關於我的x3s x302v三軸接收,上方調節扭大約2點鐘方向.下方的也差不多,現在飛起來比較習慣了.
因我是飛反美手的打左右舵與前後舵是同一手,不能放太快這樣就不會像反彈回去一樣怪怪的.
另外請教大大一下飛日本手與飛反美手會不會有差異呢?感謝!

lsb1575

大大,個人認為用哪個模式(手)練習都沒關係,最重要的是你自己認為哪個模式飛起來比較順手為優先,只要把動作飛熟練習慣就OK的!!
一般會認為美國手以後飛3D比較好練,而我已飛日本手習慣也不覺得不好,只要練熟了機子能照自己意思飛就OK啦!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年12月28日 07:36 PM 編輯 ]

kevin461200

之前感度旋鈕轉爛的問題!我去找了新的旋鈕裝上去!感覺真的差很多!!
非常的好轉比另外一顆原廠的還好轉!但我一次把感度條太大結果飛起來
手感非常奇怪!結果我一直在原地繞圈都沒辦法好好停懸
結果又把剛修好的機子搞爛了@@
斷了一個主獎夾!還有單向軸承!真希望掃齒就好!(大齒盤比較便宜阿~~~)
還有一直以來我都有這個些問題想請教各位大大
我在地上的時候機子會因為震動往左跑!這樣是否正常!
再來是飛起來的時候會看到槳好像一高一低!但是拉桿是一樣長的應該不會吧!
還有就是間隙的問題!我在起飛的時候油門已經到70%但pitch會不夠!
但我只要左右打舵pitch就會正常!但整台機子會突然跳起來!
不知道是我之前所說的中聯的問題還是我的機子間隙過大
我有拍下來請大家幫忙看看 謝謝