Walkera 華科爾 Master CP 開箱～[New 測試3200KV主無刷馬達]

Ben23

原帖由 zidane0623 於 2012年10月22日 12:19 PM 發表
螺距 ->-20 +20 +55 不覺得很怪嗎?
原廠有刷馬達建議螺距設置為 +-50就好了，原廠建議螺距太大了...，一般飛行模式 -15 +0 +50 帶點負螺距才容易降落。

其實不用參照小弟所調整的旋鈕，106樓的旋鈕設置圖基本是比較 ...

回報一下!
AILE G.S、ELEV G.S兩者調到10點鐘位置, 起飛後不會那麼"盪"了! 手感快接近02s了!
感覺不笨之後, 就沒有那麼"軟"的感覺了!

感謝!

seafisherman

原帖由 zidane0623 於 2012年10月22日 12:19 PM 發表
螺距 ->-20 +20 +55 不覺得很怪嗎?

ㄜ... 這很怪嗎 ?
跟 ZI 大報告
我可以理解 Ben 大為何如此設 ....
話要從 02S 的原廠設定書開始說
搭配 8 或 12S 控的 02S原廠配置 , 就是建議用戶設成   -20  +20  +55
Ben 大 的數值 , 應該是這樣來的 .....
這對於飛習慣 02S 的玩家來說 , 設成自己熟悉的參數 ,
一點都不奇怪 ...

註.  MasterCp 的說明書 是 建議用戶設成  -15  +25  +55  

Ben23

原帖由 seafisherman 於 2012年10月23日 07:42 AM 發表
搭配 8 或 12S 控的 02S原廠配置 , 就是建議用戶設成   -20  +20  +55
Ben 大 的數值 , 應該是這樣來的 .....
這對於飛習慣 02S 的玩家來說 , 設成自己熟悉的參數 ,
一點都不奇怪 ...

註.  MasterCp 的說明書 是 建議用戶設成  -15  +25  +55 . ...

(更正一下, 先前我的MASTERCP確實打錯, 說明書上應該是-15 +25 +55才對)

哈哈! 沒錯! 其實我是喜歡先用原廠提供的設定來飛看看, 因為原廠會這樣建議應該有它的道理,
當然事後可以憑個人手感再去做調整!

但昨晚用Z大那組去試飛, 覺得Z大這組我比較習慣些, 可能同螺距下轉速比較高機身比較有力吧? (這樣理解沒錯吧?! ^^)

Ben23

原帖由 zidane0623 於 2012年10月20日 11:02 AM 發表
M2*4 <=主翼橫軸螺絲
M2*8 <=旋轉頭固定螺絲
M2*10 <=大齒盤固定螺絲，也可使用在尾支撐桿固定、旋轉頭頂的剎車頭固定、起落架的固定。
M2*12 <=主槳固定螺絲
M2.5*8 <=適合拿來固定主馬達 ...

Z大, 您知道鎖尾管頭尾端的那顆螺絲嗎? 是M2*10嗎?

那天換尾管, 發現它才各用一顆螺絲"頂"住而已?! 當然頭尾有溝槽可以固定住方向, 不過看到只有一顆螺絲鎖住(沒有凹洞)感到有點擔心!
是我想太多了嗎?
因為怕鎖不緊所以力量稍稍用力了些, 差點滑牙, 心想下次換尾管時就一併換掉了! (希望不要有下次..>"<)

zidane0623

螺絲是尖頭自攻螺絲，鎖緊會容易使主體滑牙，輕鎖就行了
尾管是鋁合金，這種螺絲可以頂到尾管一個小凹槽，再鎖進去就好了不用擔心。

tonyseed

今天把master cp大齒盤和尾舵小齒盤上300號矽油，那吵雜的齒輪聲一下安靜多了而且更省電。