Walkera 華科爾 Master CP 開箱～[New 測試3200KV主無刷馬達]

zidane0623

V120D01是四動機，一般能通用的就只是舵機而已，而它舵機有三種顏色外殼。
但其實數據都是一樣的，CB180系列、4F系列、V200系列(包含運動版D01)、飛狼200SD3/5、WZQ2，十字盤舵機通通一樣！
其金屬件的話小弟是指V200D03"旋轉頭、葉片夾、傾斜盤"就這樣而已，而200級6動機的大槳都是能通用的，另外可以嘗試改成4F那種三旋翼的、或者飛狼200SD5、WZQ2的五旋翼頭，應該會霸氣了不少 ，加上若要像真機外殼"CB180Q、V200DQ01、飛狼200SD5、WZQ2"這幾款就非常合適又好改(穿西裝純粹看在個人技術囉)。

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年9月26日 12:00 PM 編輯 ]

kuntan

Z大~小弟的無刷銅齒改裝完成囉~

只剩電變了~

[ 本帖最後由 kuntan 於 2012年9月27日 10:23 AM 編輯 ]

seafisherman

原帖由 kuntan 於 2012年9月27日 10:21 AM 發表
Z大~小弟的無刷銅齒改裝完成囉~

只剩電變了~

跟 K 大報告
參考看看老外的改裝規格
在您的 SERVO 改裝大樓裡
後學有轉貼兩位老外 , 分享的 主無刷改裝 的總套件規格 , 與 飛行影片, 供您鑒定一下 ....

http://www.rctw.net/redirect.php?tid=234931&goto=lastpost#lastpost

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2012年9月27日 01:06 PM 編輯 ]

kuntan

小弟看到了~感恩~

zidane0623

<<改裝最合身的金屬齒舵機>>

在此小弟要先感謝kuntan大大所提供的SSV-9306MG舵機，它可是Made in Taiwan哦！
此舵機資料：
型號：SSV-9306MG
重量：7.3g
尺寸：22.3 x 11.5 x 24.4mm
電壓：4.8v-6.0v
扭力：1.3kg.cm / 1.8kg.cm (19 / 25 oz-in)
速度：0.13sec / 0.12sec 60°

這樣的資料應該沒錯了，小弟就為此舵機還特地多準備了未修過的新主體與十字盤導軌(舵機固定件)呢。


原廠7.6-6與SSV-9306MG，放在一起感覺根本是同Size阿。

先來驗證一下尺寸吧



拍攝角度看起來還有些許差異 XD

先來看看金屬齒到底長啥樣子

乍看之下...驚！！了一下，根本與7.6-6構造一樣...


拆開前蓋擺一起....天啊～根本一樣，原廠就多了那顆軸承...

不過小弟有把9306的整組齒移過去原廠舵機裡，高興了一下...發現齒軸徑不合 ，看來天下沒有這麼巧合的事，想用原廠殼換金屬齒就不可能了。
不過這顆舵機也只有2顆常崩的齒是金屬的，看來還是一樣要找易碎舵機臂來用。

接下來要裝上機體囉，基本上要上機體前需要改焊舵機轉向與修耳朵，但小弟收到的則是直插即用，應該是K大幫改焊好滴
那我就修耳朵囉

把耳朵修剩約8.3mm的寬度，與原廠的寬度即可，兩顆舵機需修一樣的，上、下耳都要修。使用美工刀即可～

修好試裝

剛剛好～左邊那顆不小心修太窄 XD

接下來升降舵部份修飾下耳就好

上耳必須往下擴孔一點點，下耳需要裁短還有寬度修一邊即可、再加需要往上擴孔。

修完後試裝升降舵

孔有對到～不錯不錯


鎖上螺絲試試～剛剛好耶

後面舵機也給它上螺絲鎖


這舵機簡直量身訂做阿...

接下來剩下擺臂問題囉
小弟手上只有銀燕ES08A、原廠7.6-6舵機臂，兩者拿來試裝上雖然可以很免強的裝上去，但感覺還是不妥...大齒外徑與齒數咬牙不同吧。

9306MG的擺臂與原廠擺臂比較下，球頭孔位都是一樣的

看來要使用那個擺臂必須要把另一邊給切了...

以上小弟只是先拿新主體試裝和測試動作，因昨天颱風天...戶外風大到足以讓機車翻車的程度，應該沒人敢拿去外面飛機子吧 XD
而測試動作也全部正常，只剩實裝飛行囉～
其實在測試動作時就有點感覺到差異了，運轉聲音比較下 SSV-9306MG = 原廠7.6-6 > 銀燕ES08A，不過飛起機子誰會管舵機運轉聲呢 XD ，光是馬達聲就被蓋過去了...
速度比較則是 原廠7.6-6 > 銀燕ES08A > SSV-9306MG
扭力比較 銀燕ES08A > SSV-9306MG > 原廠7.6-6
改裝難易比較 銀燕ES08A = SSV-9306MG ，打平的原因...因為9306還要改焊，大大增加難度～反之銀燕ES08A只修高度與耳朵而已。

不過目前最好改的，不用修主體的只有 SSV-9306MG 這款囉，雖然速度慢了一丁點，但飛起來應該...沒多大差異才對 ，人的反應應該分辨不出0.9sec與0.13sec的差別吧，另外SSV-9306MG這舵機嚴格來講也僅是一半的金屬齒而已，但優點則是可以方便調整擺臂的90度角，大大提升調機上的準度。

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年9月29日 04:46 AM 編輯 ]

kuntan

恭喜Z大SSV-9306MG順利改裝完成~
不過，小弟個人覺得改方向比修本體容易多了，而且完成度高多了~