國產偉峰2WD後驅甩尾2012.9.6夢想達成~

cycy0224

JACK.N大~

這樣的避震效果用在甩尾車上有什麼幫助嗎?

vansnewjazz

如果你C座大於20度..應該效果會比較好!!!!!
有助於扭腰的改善..
除此之外還請其他大大解答

cycy0224

我覺得可能要看車子再做設定...

網路上的影片不管是前置動力中置動力或後置動力的車種前避震感覺都偏軟...我這台偏軟就不行...死硬也不行...壓到底會回彈一點點才剛好

之前也有大大說後輪外八抓地力會比較好...我試過感覺好像沒什麼差...所以前後輪設定都沒外八...一方面感覺沒什麼差異...一方面想讓4胎吃平均一點

4WD跟2WD設定差蠻多的...至少我個人試完是這麼覺得...2WD一定要設定的剛剛好...所以我覺得避震...轉向量...還有前後重量是重點...一開始我也覺得太容易打滑所以胎的部分測試很久...結果原來當以上三種條件要是都能設定正確的話...就算前後只是普通水管胎也行

對了...還有一個問題想請教各位前輩...2WD等於是反胎幾%呀?100%?200%?還是更高?

吳瑞政

原帖由 cycy0224 於 2012年9月8日 10:30 PM 發表
我覺得可能要看車子再做設定...

網路上的影片不管是前置動力中置動力或後置動力的車種前避震感覺都偏軟...我這台偏軟就不行...死硬也不行...壓到底會回彈一點點才剛好

之前也有大大說後輪外八抓地力會比較好...我 ...

2wd車反胎幾%不重要了,已經跟實車一樣,真車也沒有反胎幾%的名詞.....
大大對2WD車很死忠喔~佩服佩服~
接下來可以試試看有路線的賽道,會更有趣喔~
還有日本最近也有2WD甩尾車正在研發,大大可以參考看看~

[ 本帖最後由 吳瑞政 於 2012年9月8日 10:48 PM 編輯 ]

cycy0224

感謝政大的支持~

要是台灣也能直接能出2WD的車子...那就真的太好了...

台灣加油~畢竟我這台本質就是台灣的車體...也沒大改...全車還塑膠而已..........甚至可以說設定上與結構都是以最簡單的方式就能達成2WD甩尾的目的...網路影片上的2WD幾乎都金屬兼大改.......相信台灣要是有廠商願意研發一定也行...

只是卡在一件很現實的問題...2WD的車可能會讓廠商賺不到什麼零件錢...所以我是覺得短期之內應該還不會出現現成的2WD車種吧.....

吳瑞政

原帖由 cycy0224 於 2012年9月8日 11:28 PM 發表
感謝政大的支持~

要是台灣也能直接能出2WD的車子...那就真的太好了...

台灣加油~畢竟我這台本質就是台灣的車體...也沒大改...全車還塑膠而已..........甚至可以說設定上與結構都是以最簡單的方式就能達成2WD甩尾的 ...

二驅車操控上難度高,(賽道要跑一圈不失誤都很困難)競賽主流也都是以四驅改前後轉速比的車為主,現在玩家較少,但是我有問過一些熱中甩尾的車友,大多不排斥未來改玩二驅,但是要有專為2WD設計的車出現才會考慮,有習慣看日文雜誌的人因該看過那台車的圖了~我也很期待~