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樓主: cycy0224

國產偉峰2WD後驅甩尾2012.9.6夢想達成~

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發表於 2012年9月1日 03:01 AM | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2012年9月1日 09:57 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 jordan0511 的帖子

謝謝嚕~您比我朋友斯文多了...

他看到只有說我的轉向很靠北

哈哈
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 樓主| 發表於 2012年9月1日 09:59 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 po_gae 的帖子

po大沒有狗骨...因為是後驅~
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 樓主| 發表於 2012年9月1日 10:00 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 way6317 的帖子

謝謝~

是失敗很多次出來的成果~
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 樓主| 發表於 2012年9月1日 10:07 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 JACK.N 的帖子

JACK.N大的意思是前後都不用壓重?

老實說我試了陀螺儀...發現幫助不大...可能是我不會設定吧...反而覺得純手感還自然一些

目前進度我是前後都加重...不過好像比較難甩大圈...車頭蠻容易被拉正的...可能前輪太抓了...JACK.N大請問一下要推頭一點的設定是怎麼
調整比較好呢?

[ 本帖最後由 cycy0224 於 2012年9月2日 07:03 PM 編輯 ]
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發表於 2012年9月2日 02:46 PM | 顯示全部樓層

回復 11樓 cycy0224 的帖子

拉正???
大大前輪抓地力太小嗎?
或者是大大反胎時修正太多了?
後驅純手控轉向必須控制的非常精準仔細幽~

"車頭容易被拉正" 應該就是 "推頭" 了吧?
還是小弟自己的詞彙定義有誤?       O_O

要讓車子偏向 "轉向不足"
讓後輪抓地力增加是最快的方法~


其實小弟是覺得,
要是轉向可以搞到這樣的程度,
陀螺儀就看個人了

小弟當時是因為僅靠原廠最大 55 度轉向角
需要借由陀螺儀維持小角度的橫滑與大角度的微調修正
否則很容易因為滑角超出轉向負荷而原地打轉......

陀螺儀加上去以後手感的確會差很多
但如果可以適應的話,
應該沒有不能甩的路線了~~~   XD


當然喇~
遙控車這種東西也是推陳出新的
過去的理論之後都還是有可能被推翻~
所以還是多多嘗試
找到自己喜歡的玩法最重要囉~~~    : )

[ 本帖最後由 Vinta 於 2012年9月2日 02:53 PM 編輯 ]
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