求救-請問大大們.高速時彈跳.要如何解決.爬了文但還是..

s91401102

原帖由 CIVIC8 於 2012年9月29日 10:20 PM 發表
感謝大大細心的解說，壓水板加長後先去試了，不幸未到全油門馬達燒了!還好是反航時，槳被水草卡到不知，引起太重拖，
小弟手邊還有一個16T的540碳刷，請問一下這顆馬達可以搭配這條船嗎?會不會太吃力與耗電呢?
如只用碳刷馬達要 ...

如果只用碳刷馬達建議能低轉高扭的馬達~最好是27t~45t之間,雖然速度買慢,
但有一定的壽命與大扭力,以下這棵v8馬達可以嘗試看看
http:刪//goods點.ruten點com點tw/item/show?21204253469435
您的16t馬達應該也無法承受整個船身的重量
以前網路上有賣540型(36mm)的同軸減速, 但現在沒有了~
如果你能將馬達改為用齒輪減速方式,也許低T數高轉的馬達就可以派上用場,
因為你的船軸是硬軸只有阻力與磨擦系數大的問題,一定可以承受無刷馬達的動力輸出 !

[ 本帖最後由 s91401102 於 2012年10月1日 10:14 AM 編輯 ]

CIVIC8

感謝大大解說，原來小弟的觀念錯誤，可是小弟想船尾接杯與狗骨的部分會不會因動力太大，轉灣時彈出?
港都RC Axial 27T 碳刷馬達與V8這2顆比較那一個動力輸出較大呢?
謝謝

s91401102

原帖由 CIVIC8 於 2012年9月30日 01:28 PM 發表
感謝大大解說，原來小弟的觀念錯誤，可是小弟想船尾接杯與狗骨的部分會不會因動力太大，轉灣時彈出?
港都RC Axial 27T 碳刷馬達與V8這2顆比較那一個動力輸出較大呢?
謝謝 ...

1.建議可以在接杯與狗骨套上越野車用防塵套或熱縮套管,轉向舵角不宜過大,或大舵角過灣時不要大油門以防止脫落
2.可能需要請大大去請問賣家喔~
3.您的16t 馬達也可以先用D35~D32小槳試試,先提之下您的傳軸角度已經改變才可以嘗試!

mikekao

版大的這條 NQD volvo 船改得如何了....越改越爽吧....雖然開始是被船玩...船長是需經驗累積的....
小弟的電小船都是 NQD的..因喜歡他們家翻製幾條名船像真高又便宜....塑膠射出殼差玻纖多多(最近他們的產品為了cost down 改用 真空成型..耐用與美觀降低及拆腹內難度升高)....但對手癢喜愛DIY船友卻是入門級良品...
從早期NQD單槳059改70a+775大傢伙....到現在059-雙30a+2208/1800kv-3S雙原槳  及  亞馬哈-雙30a+2212/2200kv-3S雙原槳 /龍蝦-50a+2445/3200kv -3S原雙槳 與 水上摩托車-雙40a+2040/3800kv-2S/雙原槳...都只改電裝與萬向接頭/銅管...只因原廠的遙控電裝及銅管無法滿足小弟需求(原廠3mm槳+軸則留用)...改來改去..越不要加裝東西及越簡單越好..吃水重心1/3貼水面飛行...看版上許多前輩的電船與油船在狂奔的時候..水花很美..也讚嘆許多細節用心調校在那看似不起眼又簡單的結構上....

ts9857

馬達改成 2868  3000kv   電池2200mah 3s 兩組