7月的功課

C.M.S

POOR

frenky81

JULIA兄，请教一下~
这些管子应该都是船用的吧？？先不论机器是空模还是海模用的，用空模桨去带动的话负载和转速应该都跟船上的实际使用环境有差别，不知道这样测试出来的效果会相差几何呢？？我想，注重扭力的管子会明显胜出，不知道是不是这样？？

julia0826

當初測試的地是噪音值的大小,不是管子的效能
老實說,引擎船的噪音常引其周遭遊客的不滿
在輸出馬力可以容忍折損的情況下,將降低噪音降到最小,是一直以來追求的方向

hyl

這就是文明社會公民的表現,會考慮別人的權益.
昨天還看到左岸PO的一段飛行影片,明明是在馬路上起降.
卻對路過的摩托車毫不客氣的吆喝,就算當地很偏僻.馬路總該是車輛優先吧.
真是乞丐趕廟公.

frenky81

原帖由 julia0826 於 2010年7月16日 11:10 AM 發表
當初測試的地是噪音值的大小,不是管子的效能
老實說,引擎船的噪音常引其周遭遊客的不滿
在輸出馬力可以容忍折損的情況下,將降低噪音降到最小,是一直以來追求的方向 ...

噪音问题的确是不能小看的，特别是汽油机比甲醇机更尖锐。而且玩汽油船一般的都是耐久为主的，时间长了就算旁人无异议，自己也觉得烦躁。而且我们经常近距离对着船，对自己的听觉也很有影响。
另请问JULIA兄，测试结果如何呢？？哪支最静？？呵呵~~

[ 本帖最後由 frenky81 於 2010年7月17日 05:30 PM 編輯 ]

frenky81

原帖由 hyl 於 2010年7月16日 11:34 AM 發表
這就是文明社會公民的表現,會考慮別人的權益.
昨天還看到左岸PO的一段飛行影片,明明是在馬路上起降.
卻對路過的摩托車毫不客氣的吆喝,就算當地很偏僻.馬路總該是車輛優先吧.
真是乞丐趕廟公. ...

这个问题其实要多方面看的。其一，个人素质问题；其二，政府对模型运动的重视问题~~~~~~~~
暂时想到这两个，其三、其四、其五就请楼下的师兄代为解答了，呵呵！！