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樓主: 校草

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發表於 2012年8月15日 10:58 PM | 顯示全部樓層
亞牌550e最剛好,強力推薦
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發表於 2012年8月16日 12:42 PM | 顯示全部樓層
那個 e 代表甚麼?
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發表於 2012年8月16日 12:56 PM | 顯示全部樓層
原帖由 校草 於 2012年8月15日 10:02 PM 發表
我忍!還是想要500e

+1 !  光槳的成本就差很多倍 !! 冬季450沒IDLE真的粉難飛! 偶的500E照樣爽飛~~ 22.2V跟11.1V應該有差吧!   當然700級是另一個領域 !
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發表於 2012年8月16日 06:15 PM | 顯示全部樓層
基本上500和450差異較小,飛行感受度差異也比較小
500也比較不能算是大機.而且..............
我覺得啦
550和600等級差異小,選其中一台就好
700是另一個層級.和550,600又有明顯差異
500和450比較接近.所以這也是選其一就好.而且聽說零件費用也很接近
不過聽說像真機殼都是500的最多@@
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發表於 2012年8月16日 06:50 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 傻蛋 的帖子

大大,我飛 450 後,飛 500,覺得兩者差異很大耶。T-REX 450PRO DFC 全配重 638g,T-REX 500E PRO Super Combo 空機重(含馬達):約1295g,沒標示全配重,但應該約有 2000g,450 -> 500 約三倍,這是會飛的東西,所以重量也表示動力,所以重量是三倍,動力也會約三倍,以逐步升級的角度來看,三倍很多耶,試想原來開 2000kg 的轎車,忽然間改開 6000kg,差很大。
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發表於 2012年8月16日 08:50 PM | 顯示全部樓層
買500E乾脆省下來,都有600了。
男人最需要換口味,x7、sab...目前都有優惠專案
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