恆龍大腳煞車問題請教

artlesstw

原帖由 spring93782 於 2012年8月12日 09:07 PM 發表
我也剛入手一台  不過我是新手  很多東西看不懂 可以問一下  電變 是什麼嗎@@?  剛買的這台 感覺動力好小  還有電池  怎麼玩個10幾分鐘就沒電了阿  充電要花3小時 玩不到20分 好悶阿 ~"~ ...

電變是一個電子裝置，在控制要給馬達多少電壓的。
電壓高馬達轉速快自動就暴力
反之電壓低馬達轉速少就慢
所以商人取個很好聽的名字『電子變速器』，說穿了，就是『電壓調節器』
至 於你可以考慮上鋰電，會變的很快
但是前後差速器應也會先掛…

這一台車原廠只適合慢慢玩，要玩鋰電或是爆力的話，要改的東西不少。

我是過來人

jimmyhan

原帖由 spring93782 於 2012年8月12日 09:07 PM 發表
我也剛入手一台  不過我是新手  很多東西看不懂 可以問一下  電變 是什麼嗎@@?  剛買的這台 感覺動力好小  還有電池  怎麼玩個10幾分鐘就沒電了阿  充電要花3小時 玩不到20分 好悶阿 ~"~ ...

其實我也是新手,也有很多東西看不懂,也還在學習中,我覺得動力還好,等這個馬達操壞了再升級550及的馬達,電池要充3小時可能你要換充電器了,我7.2V 3000mAh及2000mAh的鎳氫電池用iCharger 3010B充電約40~60分鐘左右.

spring93782

原帖由 jimmyhan 於 2012年8月13日 07:16 PM 發表

其實我也是新手,也有很多東西看不懂,也還在學習中,我覺得動力還好,等這個馬達操壞了再升級550及的馬達,電池要充3小時可能你要換充電器了,我7.2V 3000mAh及2000mAh的鎳氫電池用iCharger 3010B充電約40~60分鐘左右. ...

哈  我比你還新  我只知道電池是7.2V的    至於充電器  是拍賣的店家給的~~我也不知道是什麼牌子的 = ="

冰漓雨

這台車傳動齒輪不耐用
要基本的耐玩度至少要換差速器大傘齒為改裝鋼齒,能上淘保自己買會省非常多錢

中軸小傘齒敝人是不改鋼的,只有改差速器大傘齒為改裝鋼齒,如此可以避免齒輪箱公差大咬合不佳照樣磨掉鋼齒的情形,也可以全部齒輪都改鋼齒,但是要自己加墊片調整齒輪咬合度,敝人比較懶所以選擇前者,把中軸傘齒當耗材~(不過敝人的改法不適合大出力電裝,只能用在無刷60A電變 +13T 540S馬達這樣的等級上)
另外差速器的四顆固定螺絲最好自己找品質比較好的替代品換掉,不然很快就會斷了
到時候變成要細部分解（拆槍機等級）或是整個差速器換掉～～很麻煩OR很浪費

差速器維修保養圖解,這是敝人之前更新齒輪的時候順便拍的照片,參考看看,車會看起來有點不一樣,是因為敝人的是3851-6,而不是3851-2,不過差速箱是差不多的

敝人在這台車的作法都是最低消費最低改裝的,不適合過度暴力的動力和玩法,不過在60A無刷電變+13T無刷馬達再配11T馬達齒,以2S 7.4V鋰電池全油門在草皮和泥沙地上面全速奔跑是不會兩三趟就掃齒的
http://gxwriter.wordpress.com/2012/07/01/20120701-hl%E6%81%86%E9%BE%8D-3851-6-%E5%B7%AE%E9%80%9F%E5%99%A8%E6%8B%86%E8%A3%9D%E7%B6%AD%E4%BF%AE%E6%95%99%E5%AD%B8%E6%AD%A5%E9%A9%9F/

[ 本帖最後由 冰漓雨 於 2012年8月13日 08:26 PM 編輯 ]

spring93782

謝謝你喔，你這篇圖文兼顧的維修文，讓我又吸收了關於這方面的知識，不知道是否還能分享更多呢@@＂，另外，常看到人家在說4S、5S、6S這是什麼呢？抱歉、新手問題多了點，請見諒0.0

artlesstw

原帖由 spring93782 於 2012年8月14日 10:12 AM 發表
謝謝你喔，你這篇圖文兼顧的維修文，讓我又吸收了關於這方面的知識，不知道是否還能分享更多呢@@＂，另外，常看到人家在說4S、5S、6S這是什麼呢？抱歉、新手問題多了點，請見諒0.0 ...

1s代表一串 3.7 v 的鋰電
所以一般入門玩 7.4v的電池，其就是兩串3.7 v去組合的也就是所謂的２s
而４s→ 3.7*4=14.4 v
５s→這種搭法是車裝兩條電池，一條7.4v(2s)+11.1v(3s)→18.5v (5s)
６s→3.7v*6串=22.2 爆力車專用