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樓主: 羅育宸

求救 450電變過熱問題

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發表於 2012年8月9日 03:56 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hodafire 於 2012年8月9日 03:41 PM 發表
這電變用在450一直都很燙你不知道嗎?
彩虹飛場這邊450都改用70A,BEC也很可靠!!!

70A+1~~~~~~~
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發表於 2012年8月9日 05:02 PM | 顯示全部樓層
CCPM跟尾舵伺服機
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發表於 2012年8月9日 05:49 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hodafire 於 2012年8月9日 03:41 PM 發表
這電變用在450一直都很燙你不知道嗎?
彩虹飛場這邊450都改用70A,BEC也很可靠!!!

大大,可是他以前不會耶!最近才變這樣。
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 樓主| 發表於 2012年8月9日 07:26 PM | 顯示全部樓層
謝各個位大大熱心解答'''這台已經飛了8.9個月''都是如此搭配'電變會熱但不會燙''''從沒發現電變過熱'斷電摔機''這2.3天才如此''才會納悶怎麼了''馬達也借飛友全新來試''電變也是發燙''1分鐘不到就馬上摔機'斷電'''我的天阿''''''''''''''''
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發表於 2012年8月9日 08:19 PM | 顯示全部樓層

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那你有換一顆同型號電變試試看嗎?
我的450一直有這個問題,所以很好奇的問問看.
配備是jeti spin 33 + megapower MPH2221-4300KV
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發表於 2012年8月9日 08:59 PM | 顯示全部樓層
亞拓35X(A、或P也都差不多)應該不會過熱馬上斷電,應該會先進保護模式,油門點放點放的狀況

撇開機械阻力過大所造成電變過熱的引響,也有可能因為長期大功率使用下,裡頭的電感元件老化,導至現今1分多鐘就發生已經很燙人的過熱問題

以上純屬個人猜測,亞拓電變也可以送回公司檢測,即可馬上知道是什麼樣的狀況,不需多做隔空抓藥的猜測來解決問題,跟您分享一下
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