現在的高階遙控器高階到哪了？

ivewu

原帖由 disciple 於 2012年8月9日 05:44 PM 發表
"就是你來告訴搖控器"該做"什麼、告訴搖控器"可以做"什麼"
是不是可以設定一連串的伺服器動作，然後按一下 "開始"，就可以倒飛洗碗公飛了十圈，然後自動翻正停好？  ...

簡單講~ 可程序化的搖控器就是可以自行指定哪個CH的功能及用途，現在的搖控器都是買來就限定好了哪些CH可以做什麼事

舉例來說，可程序化的可以把油門指定在第8動，或第八動混第六動又混第二動，混來混去，還可以任意指定哪個撥桿是什麼功能，這種搖控器又以MULTIPLEX的為主流，功能相當強大

不過一般用途是用不到這種搖控器的，通常飛到一個程度的時候，才會發覺搖控器的功能或內建設定不夠使用，這時才有可能換裝這種搖控器，不然真的太貴啦，以前JR 9XII一組一萬多塊的時候，MULTIPLEX一整組要四五萬塊

dksw

混控與指定通道或撥桿都算很低階的可程序化。

比較高階的可程序化是有類似寫電腦程式當中的 IF ..... THEN, 就是假如滿足什麼條件，他就執行什麼動作 ...

舉例：我們設定一個 降落CONDITION 它含有襟翼開啟，導風扇向量風嘴與升降舵與方向舵的連動關閉。然後再設定，假如油門超過30%的時候(就是降落不好要執行重飛重新降落的狀況) 自動關閉襟翼，這樣對重飛要緊急催油門時，可以省掉手忙腳亂要再切回去非降落程序的撥桿操作。

以上的設定就是典型高階的可程序化功能。

disciple

原帖由 ab717479 於 2012年8月9日 09:06 PM 發表
軍用的無人偵察機遙控有到這地步~@@~
密技：↑↑、↓↓、←→、←→、B、A~
~
版大要的;現今科技辦的到,但是
零售端價格肯定像~曾志偉~那麼高！

我沒有要這麼厲害的遙控，只是好奇可程序能做甚麼，再決定要不要這一支。
我支我看真的不錯。
1.遙控器底部左右邊，是切四十五度的，這個很有用，可以減少底部跟搖桿之間的距離，這樣單隻拇指就可以很好控制，不用捏奶手。
2..搖桿有滾珠軸承，操作手感應該很不錯。
3.已經有副廠接收，且可以用兩顆副廠的接收組合成十二動，如果是其他遙控，就一定要用動數多的接收，單顆動數多，一定不便宜，且可能沒有副廠。
4.我瞄一下說明書，用 program 搜尋，發現並沒有特別開一章來特別解說 Program，而是分散在不同的內文，這樣表示它的可程序化不是很強，因為如果很強的話，一定會另闡專文來介紹。
這一支值得考慮，請問，市面上還有其他可程序的遙控嗎？我想先研究一下再決定。

luciengou

3. 4. 使用機會非常少，你想太多了。

而且情況會變很複雜，你更不會想用了。

你未來會想飛哪些機型呢？

wchsiung

你的擔心說真的都是多餘的,  
請問你知道飛什麼機需要12動嗎?  ==>滑翔機,噴射機, 像真機
你知道這些機一台多少錢嗎?
你敢用幾百塊的副廠接收機兩顆搭成12動飛1萬塊以上到30萬的機嗎?
Alan拿DX7就飛的嚇嚇叫, 8FG已經比DX7強不知道多少倍了

disciple

原帖由 luciengou 於 2012年8月10日 03:05 PM 發表
3. 4. 使用機會非常少，你想太多了。

而且情況會變很複雜，你更不會想用了。

你未來會想飛哪些機型呢？

現在練高翼機，以後肯定會飛導風扇，大型導風扇的伺服很多，我看了一些機子，有些八個伺服起跳。其實動數是次要，我是在想值不值得為了 "可程序化" 買8FG Super 而放棄螢幕更大、副廠接收更多的 JR 11 動 DSM2。