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樓主: ricky.wu

M3D皮帶版之進化

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發表於 2012年8月13日 08:49 PM | 顯示全部樓層
國外名機好像是皮傳多,台灣人不喜歡皮傳,好像也無可厚非。
的確,皮傳的動力損失大,而且加在軸上的往復應力可能會造成疲勞破壞。
折衷一下,不知道有沒有廠商做鏈條傳動?
只要不烙練,鏈條不需要像皮帶一樣繃緊在鏈輪上,而且也沒有軸傳需要克服的震動問題。
機構上只需要再加一個傘齒轉成90度,鏈條一樣是穿在尾管中,這個部份應該是不難。
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發表於 2012年8月13日 09:13 PM | 顯示全部樓層

回復 61樓 kuniaki 的帖子

鍊條重量重震動值最大,對電直要求輕快的傳達動力,非常不適用的!!
所以沒有廠商會去用的!!!!!
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發表於 2012年8月13日 10:42 PM | 顯示全部樓層

回復 62樓 lsb1575 的帖子

原來如此,受教了。
沒錯,若以重量來說,鍊條比皮帶重,在拉的那邊其實還是繃緊的,而另一邊比較鬆,確實會有震動問題。
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發表於 2012年8月14日 12:02 AM | 顯示全部樓層
原帖由 dksw 於 2012年8月13日 04:10 PM 發表


因為連義大利與德國佬都搞不定軸傳在機械工藝上的困難處,只有台灣人在這方面不懼困難與挑戰 (亞拓、泰世與明達都一樣勇敢)。

但因為外國月亮比較圓 (當然國外機子還是有一些設計上之特色,加上事實皮帶也有一些好處) ...

看來 M3D皮帶版 可以改裝地方還滿有空間的~~    軸傳是不是就完全取代皮傳....依dksw大說法還真未必然!!!!   我倒覺得至少肅靜度和重量上有其優勢!!!   
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發表於 2012年8月14日 09:40 AM | 顯示全部樓層
建議可以改成"全皮帶版"的..
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發表於 2012年8月16日 11:28 PM | 顯示全部樓層
追蹤一下!新版金屬皮帶尾波箱作好了嗎 好了請告知我一下!一直飛軸傳那台也不是辦法
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