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樓主: addler

是要火燒機才有人要回吧!!!! 果真燒機了>..<

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發表於 2012年7月25日 10:20 PM | 顯示全部樓層
我的500馬達軸承壞掉寄回亞拓維修依各里拜往返速度應不算慢價錢個人也能接受
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發表於 2012年7月25日 10:33 PM | 顯示全部樓層
我猜馬達裴琳壞了600的很好換阿
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發表於 2012年7月26日 04:28 AM | 顯示全部樓層
沒什麼人在玩的機子當然就沒什麼人回啊..
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發表於 2012年7月26日 05:00 PM | 顯示全部樓層
600E PRO馬達好像真的比其他機子都還要燙很多,我有兩台,飛友的.....都比較過,既使只是飛航道三分鐘下來一樣燙到手無法放在上面,不過定期上一些培林油是一定要的啦!
小弟的700E就是第三軸承座培林崩解,結果把馬達軸心也給甩斷了,送修中............還好平時有練熄火降落
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發表於 2012年7月27日 08:16 PM | 顯示全部樓層
夏天馬達本來溫度就比較高.在來馬達如果真的壞了.應該會先掉轉.或是吃大電.飛起來沒有力或是飛行時間變短.不用想太多不會直到接火燒機.如果那麼容易火燒機誰還敢飛電直.有空可以多爬爬文.通常要火燒都是剛買設定錯誤電變就燒了....
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發表於 2012年7月30日 10:19 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kuniaki 於 2012年7月25日 11:53 AM 發表
最近天氣熱,大家的馬達溫度都不低吧。
小弟的M3D天蠍馬達飛完後也是熱到手無法靠在上面,以前都等它冷到手能靠在上面才飛下一顆電池,現在不等了,因為要降到那溫度要很久。
記得批薩有看過,馬達磁鐵退磁要約200度。
買來就 ...

小小的參考建議...
我在飛比賽機時,為了昂貴裝備的壽命...
落地以後都會馬上用電腦風扇改裝的散熱風扇來吹動力組...
只要用衰退的11.1V電池直接驅動即可,溫度馬上就降下來了...
空中因為有氣流散熱,所以往往落地以後的溫度是最高的...
稍微用點心,裝備壽命可以有效延長。
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