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樓主: 鄭在明

請問遙控器如何打舵?

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發表於 2006年8月1日 07:36 AM | 顯示全部樓層
原帖由 bm2fhc 於 2006年8月1日 12:18 AM 發表
.........
只是天時地利人和的關係∼在台灣長年受日本RC商品影響,習慣日本手MODEL 1..........

對不起, 要寫英文請寫正確, 是Mode不是Model.
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發表於 2006年8月1日 11:05 AM | 顯示全部樓層
原帖由 鄭在明 於 2006年7月6日 02:01 AM 發表
譬如我用4動遙控器飛3動電機,想在天上飛操場形,升空後左打方向舵
    再拉昇舵,然後方向舵右迴
口訣~轉~拉~迴
請教前輩們:方向,升降的搖桿動作是獨立分開的嗎?
還是2個搖桿可以同時動作ㄋ?
如果飛機想往右上 ...


哪一種模式都好,重點是要勤練.
停飛將近三年,失去手感,既是使用mode-5沒用.
若是消遣性質的飛,可以不用理會口訣或是更進階的操控,只要玩的開心就好.
若是要精準飛行,光說是沒用的.找個老手在身邊帶你飛會比你練模擬器還快.

要飛到人機一體,可沒那麼容易.台上十分鐘,台下十年功...............聽過吧!!!!
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發表於 2006年8月1日 01:16 PM | 顯示全部樓層
放鬆心情去享受RC的休閒樂趣,可以玩到長長久久.

我還告訴我家太座,當我魂遊的時候,要帶著我的愛機一起去.

結果~~~~



當然是挨罵了!!!~~~~~~~~
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發表於 2006年8月1日 06:47 PM | 顯示全部樓層
我個人覺得還是用日本的因為大多數如須旁人教飛也比較容易
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發表於 2006年8月2日 09:20 AM | 顯示全部樓層
稍微囉嗦一下, mode-1不應稱為日本手, 這不是日本人發明的, 太抬舉他們了. mode-1的名稱只為與mode-2區別. 我那篇文章有這段歷史故事: mode-1, mode-2與mode-3的由來.
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