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樓主: NOMO1973

亞拓又出450pro dfc新機了

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發表於 2012年7月27日 08:50 PM | 顯示全部樓層
pro dfc是軸傳,動力比較隨傳隨到
不過摔機成本大
不知道整線的問題解決了沒?
還有SPORT DFC的高級套裝版啊~ 也是3GX的樣子
是皮傳的版本
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發表於 2012年7月27日 10:37 PM | 顯示全部樓層
[quote]原帖由 awei 於 2012年7月27日 07:35 PM 發表
linmouseen大大
所以KX015090套裝版還要另外買陀螺儀?
還是有配只是他沒寫規格??
請問PRO DFC 有比較好嗎?謝謝 [/quote
因為有一些人對3GX很感冒.所以推出無陀螺儀版本^^

順便回7樓.摔機成本大是因為軸傳,不是DFC喔(實際自己摔機及飛友摔機統計><.真是血淋淋的測試)
協齒聽說也比較不會掃大齒盤(聽有用的飛友說的)
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發表於 2012年7月29日 01:02 PM | 顯示全部樓層
我就是指軸傳的摔機成本啦~

另外比較過dfc版的 sport 跟 pro
都是super combo的話
十字盤servo搭的也不一樣
410m 變 415m  其他我就不了了
繼續潛水去~
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