500級電直抗風嗎？

tonyseed

M3D 500V2+VBAR超過30k，找太座看能不能加深口袋。

LITTLERC

原帖由 my5s5658 於 2012年7月19日 07:43 PM 發表
過來人的心聲！直接換M3D 500V2+VBAR包君滿意。零件價格與450相當。
感謝。

大大    450槳一對 100~200元就可打發掉!   M3D 500槳 1350元一對  ~~~   要說M3D零件價格與450相當是不可能滴。

jackpo

與原廠450零件都不可能相當了  差太多了   不能比

其實M3D 500真的很想來一台   但三月先進了一台500esp  這台要大不大要小不小  穩定是比450穩多了  那時覺得m3d500有點大  預算也不到   現在 500組一組  換的換 改的改  不知那天才能爽飛   為500花的錢早就可以進一台M3d 500  當然也要它組好可以立即爽飛不用改才能划算   
500ESP這麼難馴服  為何我還要留著呢?   就是看在它備料的價格   是最接近450的  這是它最大的優勢   不然我還真的不想花時間折騰   
小弟的500已經改36T完成了   不能說完全解決了"尾麻症"     但也順勢找到了很多毛病  也對它有更深一層了解   這幾天看能不能一並解決!

kuniaki

我也是500esp折騰很久。
跟M3D比，我估計以下幾個地方應該是我一直搞不定500esp的地方。
1，500esp的大齒盤不管怎麼換，都是在跳波浪舞。原廠副廠都一樣，我不知道這算不算設計問題，也不知道這部分搞不定對震動有多大影響。M3D沒有這問題。
2，500esp尾傳軸跟尾管是獨立在賣的。我換過好幾支尾傳軸，也許是因為副廠件，結論是沒有一支尾傳軸是直的。這點很容易驗證。把尾傳軸插進尾管，尾旋翼組裝上去，轉動尾旋翼，觀察另一端尾傳軸的運動就知道。M3D的尾管跟尾傳軸是一組賣，買來已經組好，試轉尾旋翼組，同1，M3D沒有問題，很直。
3，M3D尾前傘齒有另一顆培林固定入下主軸固定座，500esp前傘齒是懸空的。這在我來看是設計問題。
4，M3D及500esp同樣都把旋翼組取下，只剩一根主軸試車，M3D轉起來是同心圓，500esp不是。這算設計問題還是？

有這麼多我解決不了的問題，500esp的震動問題在以上無法有效解決情況下，是否可以解決？老實說我不知道。
光就這幾點來說，M3D的設計品質就比500esp好太多，它貴是應該的。

tonyseed

那500ESP直接換成皮帶版，尾麻問題是否能就此解決？

disciple

大大，傳動軸放在玻璃上，眼睛貼著玻璃看，前後推動，就看得出直不直。