130X 集中討論區

linci34000326

semidry 發表於 2013年8月2日 12:33 AM
小弟剛玩130x請問線性伺服機積碳要如何清理?

噴噴K60，電子接點清潔劑

issac1211

分享改機心得 :

原廠無刷馬達重量


HP08s 2S 8000kv 重量


改 HP08s 2S 後含原廠電池重量
原本118.35g變成111.18g


油門85%一直線, 飛行時間4:00, 電壓3.79V+3.79V
油門85%就比原廠有力量多太多了! 好飛!

tingryu

issac1211 發表於 2013年8月2日 01:25 AM
分享改機心得 :

原廠無刷馬達重量

改好了喔!你能飛4分鐘喔不錯喔,我的只能飛3分鐘,我的機機重了點3D油門我都設100%= =",還有一顆更噴(扭力大)HP 10 ,HP08S 最好不要連操,雖然無刷温度不是很高但.....注意主板上的温度會比原來的高喔......要注意,還有傘齒虛位問題,130X上的討論區有說如何減少A,B,C 齒虛位,不然你的傘齒會很快買單= ="

issac1211

謝謝你喔 !
其實我也有感覺主板的溫度似乎有比較高
動力變強, 機子的調校相對的也要更好, 這我知道 !
謝謝提醒...

chehong

請問130X和V120D02S的尾管和尾傳軸可以通用嗎?另外最近為了傘齒咬合不良而造成震動的問題搞不定。

issac1211

chehong 發表於 2013年8月2日 09:33 PM
請問130X和V120D02S的尾管和尾傳軸可以通用嗎?另外最近為了傘齒咬合不良而造成震動的問題搞不定。 ...

130X的尾管跟尾傳軸都比V120D02s的長...
嚴格來說是不通用的,
不過V120D02s要用130X的主旋翼的話, 尾管跟尾傳軸就會跟著一起改,
才不會打到...
傘齒咬合不良?
我猜是尾傳軸尾端連接傘齒的部分不直!

PS. 今天130X摔到C齒噴飛掉, 主旋翼夾球頭斷掉,
     用3分鐘把C齒找回來, 主旋翼夾DIY一下, 終於花了32.5元 ! 真讚 !