130X 集中討論區

cyhong

issac1211 發表於 2013年7月16日 09:15 PM
可以先檢查你的SPIN8800本身有沒有震動!
你改裝那麼多, 重量不會變重嗎?
用原廠無刷馬達飛起來應該會很無 ...

秤重一下，改裝後不含電池重量為107.2g (謝謝issc大大指正，還要加上電池約130g)，比原廠資料至少多23g以上~如果要用原廠馬達…下一步應該是再砍掉改回原廠配件 ><"
目前油門是延用先前Spin8000設定，當時嫌太噴有刻意調軟一點，但用在原廠馬達上又太柔了，改天把油門曲線拉高一點再試過~~~

cyhong

chehong 發表於 2013年7月16日 08:19 PM
我也是覺得原廠馬達應該夠用，原廠設計還是有一定的用意。

用了改裝馬達後，停懸測試塑膠傘齒也會磨損，噴尾槳夾…原本調好不抖的，摔一次機許多震動就出來了，不知道這在130X是常態還是改裝馬達太噴…(還沒累積夠多的經驗~)

issac1211

cyhong 發表於 2013年7月16日 09:58 PM
秤重一下，改裝後重量為107.2g，比官方網站給的107g只多0.2g，看來改裝品也是有考量重量~
目前油門是延用 ...

同學 ...!
官方107g是包含電池的起飛重量
所以你的重量107g加原廠電池23g大約共130g

說到這官方107g的數據
有哪位大德可以達到這個數字啊 ?
我幾乎原廠還是有117g
難道改金屬A齒,D齒,尾支撐桿延長,這樣就多了10g ?

cyhong

issac1211 發表於 2013年7月16日 10:17 PM
同學 ...!
官方107g是包含電池的起飛重量
所以你的重量107g加原廠電池23g大約共130g

哈~話說剛入130X行列的時間還太短~連這種common sense都還沒有~就已經快放棄了XD~(被機子玩久也素會累滴)

chehong

請問有沒有朋友遇到剛推油門時前伺服器會慢慢往上昇的情形？

tingryu

cyhong 發表於 2013年7月16日 10:06 PM
用了改裝馬達後，停懸測試塑膠傘齒也會磨損，噴尾槳夾…原本調好不抖的，摔一次機許多震動就出來了，不知 ...

130X 我有三台 hp08 hp10都很ok阿原廠的,不是我的菜- -"太軟了,噴不起來,但你說的那個無刷我沒用過不知,傘齒a,b,c 我都用金屬的但d就不用,也都很ok阿除非你的虛位過大,震動過大才有可能我飛了3個多月了少說三台每台都有5~ 60趟還很ok的,其實它的最大問題還是在尾震,你只要升空是聽聲音,就知尾震大不大了,其它什麼司服機會偷跑什的只要升空平順我反而不去理會它因為它會自己修正,反而450以上的機機很少拿出飛,久久才一次= ="