日本震後圖片的啟示~

DGC

在網路上發現這張日本震災後圖片
很驚奇發現到震痕沿著馬路黃線裂開
顯然路基與柏油大致完好!
行車中遇上地震這樣還是可以慢速安全的行駛在車道!
為什麼照著黃線裂開?是巧合還是預防地震的設計?
版友們，你認為呢?


A picture is worth than a thousand words.

Change

自然界不太可能有這樣的巧合。

小羊

自然界無奇不有，這件事，西屏，你怎麼看?

dshu

會不會是這條路是擴寬過, 正好就把一線道再填出2線道. 二次施工如果是這樣做的, 或許就有可能了.

infernomp7575

這一定是外星人幹的，您說是不是，寶傑。

DGC

瀝青混凝土舖太厚、太多層並不是好事，因為這種材料是屬於較軟的材料，遇到高溫時更會融化變得跟巧克力一般，若是重型車輛開過去很容易就會變形凹陷，所以一般的道路瀝青混凝土都是只舖15~20公分就夠了，這即使在高速公路也是如此。

最重要的是道路的基礎必須要堅實，這就必須要透過壓路機不斷的來回輾壓，同時控制路基的土層壓密度在95~98%之間，才能夠保證道路不易損壞。另外，在道路完成後，更切忌動不動就為了埋管線而挖掘道路，破壞路基的完整性與強度，否則一但路基被破壞，就算上面舖一百層的瀝青混凝土也沒有用。

台灣的市區道路之所以那麼容易損壞，主要的原因就是在於缺乏共同管溝，因此三天兩頭管線單位就要挖路埋管線，結果就是路基遭到破壞，以後無論怎麼修也都修不好。相反的，高速公路就因為道路底下沒有埋管線，整個路基從完工那一起就一直保持的很完整，以後最多只要在瀝青混凝土因為使用年限到了而劣化，才需要刨除重舖，否則是不易損壞的。

就是群馬縣的小型道路，也是鋪裝情況良好!
很少像台灣的郊區道路、山路一樣，重車來、下過雨就慘不忍睹。