怎麼防止 Trex 450 SE V2 尾管自轉

disciple

我還是新手，450 pro 插到樹上四公尺的地方，走去找，居然找不到，樹後一條大水溝，玩完了，換一台皮帶版，一時不適應，感覺上比軸傳麻煩，但摔機可以省一點錢。昨天跟老手請教，說要把尾管夾座換成塑膠的，才能鑽洞。
後來我在想，可能是油門曲線太陡了，起飛時馬達加速太快，皮帶裡面的九十度扭曲點，把尾管轉動了，後來我把油門調平一點，但因為也把尾管後端的夾頭旋緊一點，一起來，夾頭裂掉，又要等零件來。

disciple

原帖由 jackpo 於 2012年7月16日 01:13 PM 發表
感覺您是老手了  怎麼也會碰到這問題無法解決?

SE V2 跟 Sport 改軸傳都是一樣的套件  改下去吧
我連pro都想改皮傳了  你居然想改軸傳...  

請問大大，既然是軸傳，為什麼要改為皮帶，要省摔機錢嗎？

disciple

兩星期前開始第一次玩西施拿練習機，到昨天總共飛了四天，全部飛了十幾顆電池而已，昨天已經可以在天空飛六分鐘以上不落地，到應亂飛，真爽。唉！電直真不好練，四個月了，現在還在練停旋。

no1taxi598

軸傳也不是沒缺點,傘齒易掃,傳動軸長容易產生震動
我的250隨便組,主翼尾翼平衡抓一抓就可以升空飛幾點電池都沒事
不像450 pro,油門一催尾垂翼就一直抖,現在還要拆尾管把傳動軸抽出來檢查直不直

disciple

原帖由 no1taxi598 於 2012年7月16日 05:18 PM 發表
軸傳也不是沒缺點,傘齒易掃,傳動軸長容易產生震動
我的250隨便組,主翼尾翼平衡抓一抓就可以升空飛幾點電池都沒事
不像450 pro,油門一催尾垂翼就一直抖,現在還要拆尾管把傳動軸抽出來檢查直不直 ...

說也是，一點點彎都不行。

林麗芬

可以用束帶前端塞進去在鎖緊.應該就可以了.因為小弟也是聽朋友說的.目前測試約十多趟還不錯.以前也是滴快乾.結果蕭飛亂翻下來還是鬆了.用膠帶也是會脫膠又不好塞.大大還沒有亂翻應該很好鎖緊.等到越飛越蕭時飛到一半.在天上尾巴給你來90度翻轉.也不用太驚訝.