台灣第一顆K-180G在彰航開箱

papason

我從3年前使用了Kingtech K-80E之後便將原有的Jetcat P-80給封存了!理由當然是極高的C/P值令人讚賞!諸君也可以從以下2張照片來辨別我們台灣的驕傲!

[ 本帖最後由 papason 於 2012年7月13日 08:20 PM 編輯 ]

tony5548

原帖由 papason 於 2012年7月13日 08:07 PM 發表

"向量推力F-22飛行動作包括了起飛鑽升、小速度操控、低速迴旋、低速仰角操控、低速立體動作、加速、高速帶G的臨界飛行動作".........收到!我會把這些動作記成小抄,待日後具向量噴嘴的猛禽1號機出廠飛行時,我會在後 ...

呵呵、沒有問題，倒是CPS兄滴向量推力F-22裝置K-200G後，PAPASON兄可不能夠厚此薄彼呦。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2012年7月15日 01:19 AM 編輯 ]

papason

原帖由 tony5548 於 2012年7月15日 01:18 AM 發表


呵呵、沒有問題，倒是CPS兄滴向量推力F-22裝置K-200G後，PAPASON兄可不能夠厚此薄彼呦。

蝦秘......K-200G!這不禁讓我連結到Skymaster的2.5米1/6 F-16和AD的3.0米的幻象2000,還有Airworld的2.8米JAS-39!
真害!

tony5548

原帖由 papason 於 2012年7月16日 06:51 PM 發表

蝦秘......K-200G!這不禁讓我連結到Skymaster的2.5米1/6 F-16和AD的3.0米的幻象2000,還有Airworld的2.8米JAS-39!
真害!

有鴻鵠之志的PAPASON兄，其夢想令人羨慕，若這夢幻3架機機都齊備，PAPASON兄滴國防部長應該會昏倒吧！