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樓主: papason

台灣第一顆K-180G在彰航開箱

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發表於 2012年7月13日 12:10 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 papason 的帖子

哇,
新型的好像變得更簡單了!!

從照片上看來,
感溫線沒了,
油路系統也變簡單了,只剩下一個插油管的進口,這樣可以省的裝兩個電磁閥的工序呢!!讚
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發表於 2012年7月13日 01:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tony5548 於 2012年7月13日 10:15 AM 發表
呵呵,魂牽夢垠、望眼欲穿!終於光彩瑰紅新粧現身。

擁有德哥狗公腰般蠻勁,擁有最新頂級科技滴K-180G,開箱時讓偶不禁流下滿嘴口水 ...
對模型引擎隨著科技精進....偶流口水外也感激涕零

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發表於 2012年7月13日 03:16 PM | 顯示全部樓層
K-180G!讚!
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發表於 2012年7月13日 06:30 PM | 顯示全部樓層
原帖由 太陽神 於 2012年7月13日 01:29 PM 發表
對模型引擎隨著科技精進....偶流口水外也感激涕零

743145


素呀!身為台灣噴射飛友,除了興奮也充滿感激,有如此俗又讚的台灣精品相伴,偶們此生的休閒人生絕對是彩色斑斕滴。

已經確定要將K-180G裝置在彰航新購入的兩架向量推力F-22的肚肚中,日後向量推力F-22飛行動作包括了起飛鑽升、小速度操控、低速迴旋、低速仰角操控、低速立體動作、加速、高速帶G的臨界飛行動作,都將因引擎推力比多出了餘裕而讓飛行的容許寬度增加了許多的歡騰的色彩。

尤其是終於可以挑戰F-22專屬的〝J字轉〞極限性能動作咯,好期待ㄋㄟ
10263.jpg
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發表於 2012年7月13日 07:44 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tony5548 於 2012年7月13日 06:30 PM 發表


素呀!身為台灣噴射飛友,除了興奮也充滿感激,有如此俗又讚的台灣精品相伴,偶們此生的休閒人生絕對是彩色斑斕滴。

已經確定要將K-180G裝置在彰航新購入的兩架向量推力F-22的肚肚中,日後向量推力F-22飛行動作包括了起飛鑽 ...

期待...歐大師...快啊....
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 樓主| 發表於 2012年7月13日 08:07 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tony5548 於 2012年7月13日 06:30 PM 發表


素呀!身為台灣噴射飛友,除了興奮也充滿感激,有如此俗又讚的台灣精品相伴,偶們此生的休閒人生絕對是彩色斑斕滴。

已經確定要將K-180G裝置在彰航新購入的兩架向量推力F-22的肚肚中,日後向量推力F-22飛行動作包括了起飛鑽 ...

"向量推力F-22飛行動作包括了起飛鑽升、小速度操控、低速迴旋、低速仰角操控、低速立體動作、加速、高速帶G的臨界飛行動作".........收到!我會把這些動作記成小抄,待日後具向量噴嘴的猛禽1號機出廠飛行時,我會在後側一項一項的唱出來!動作指導則由我們彰航的大隊長TONY兄一項一項的示範!
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