老書 有好東西上市ㄌ~~~~

7871497

阿文
做牙是為ㄌ能控制o型環與拉桿的密合狀態
假如做的剛好 o環若跑一鎮子之後 一定會漏水
若是有螺牙 假如下水後發現有洩漏現象 可以再鎖進去一點點 醬子會讓o環與拉桿間隙更密合

winwin

原帖由 7871497 於 2012年9月6日 12:31 PM 發表
阿文
做牙是為ㄌ能控制o型環與拉桿的密合狀態
假如做的剛好 o環若跑一鎮子之後 一定會漏水
若是有螺牙 假如下水後發現有洩漏現象 可以再鎖進去一點點 醬子會讓o環與拉桿間隙更密合 ...

像你這樣想...保養廠 都倒光了...

O環粉便宜柳~

偶那台水中怪手 也是雙O環防水 連對它擠壓都沒有  水下2M 還是沒漏水耶!

也許我的觀念是這樣  有些東西的結構 有一定的範圍需要緩衝空間 來保持物體本身原來的特性

好比橡膠 強迫它變小或變大 都是一種傷害 反而壽命更短...

7871497

阿文
我也不想逼迫它呀~ 實在是沒辦法醬做
為了要讓潛艦浮出水面的船身多一點 所以沉浮系統所用的空間與空氣也要多一點 wtc所承受的壓力也變大
這也是我每次要下水之前 會把汲筒內的活塞 開至一半位置才關起wtc倉門
如果不醬子做 wtc 正 負 壓力會變很大 漏水機率也變更大
而且這壓力之大 大到在wtc全負壓狀態下 倉門很難扭的開
全正壓時若倉門沒鎖緊狀態下 你會發現倉門蓋會自動扭開  
這種壓力若不逼緊一點 每次下水倉內一定會有很多水跑進去

julia0826

原帖由 7871497 於 2012年9月7日 10:45 發表
阿文
我也不想逼迫它呀~ 實在是沒辦法醬做
為了要讓潛艦浮出水面的船身多一點 所以沉浮系統所用的空間與空氣也要多一點 wtc所承受的壓力也變大
這也是我每次要下水之前 會把汲筒內的活塞 開至一半位置才關起wtc倉門  ...

用旋轉油封  傳動時不用橫向移東  用旋轉方式搭配傘齒 這樣就好了 對不對
還由一種東西叫作橡膠伸縮蛇管 腳踏車上有用到 很好用啊上沒屋頂的"腳踏車零件" key 入>>>>al6 al6 hj/6

[ 本帖最後由 julia0826 於 2012年9月7日 11:16 AM 編輯 ]

winwin

原帖由 7871497 於 2012年9月7日 10:45 AM 發表
阿文
我也不想逼迫它呀~ 實在是沒辦法醬做
為了要讓潛艦浮出水面的船身多一點 所以沉浮系統所用的空間與空氣也要多一點 wtc所承受的壓力也變大
這也是我每次要下水之前 會把汲筒內的活塞 開至一半位置才關起wtc倉門  ...

你之前不是說你的 AIR 筒 中段是設計獨立的嗎? 怎會影響WTC的 伺服機拉桿防水環 ??

原來你是整個開放的... 那這樣就沒 空氣室 可以緩衝了~

你的 下水前設定  很正確 均衡~

有空再設計一支  大腸包小腸  大腸給它打三個結 分三區 哈!


那個 蛇腹式 防水套  能不能用 7-11 送的 可彎曲吸管 拉長後 用液態橡膠淋上去...凝固後  再加熱 拆下裡面的 吸管 來 製成阿? 安捏裝上企~ 應該不漏尿了吧!

julia0826

原帖由 winwin 於 2012年9月7日 11:24 發表



你之前不是說你的 AIR 筒 中段是設計獨立的嗎? 怎會影響WTC的 伺服機拉桿防水環 ??

原來你是整個開放的... 那這樣就沒 空氣室 可以緩衝了~

你的 下水前設定  很正確 均衡~

有空再設計一支  大腸包小腸   ...

winwin 咱們又不是百元經費造艦計畫, 不必用到小七家的吸管啦!!露天裡的毛毛蟲一隻才5元. 應該"動咖固"啦!