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樓主: wdbsx

哪位認識這個電機和電調?

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 樓主| 發表於 2012年7月11日 08:56 PM | 顯示全部樓層
今天把電機拆下來稱重 412g,去掉槳夾和香蕉頭估計重量在395g左右吧。那就可能是這個了吧。范大看看如何。http://www.maxxprod.com/pdf/HC5030-390.pdf
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發表於 2012年7月11日 10:25 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wdbsx 於 2012年7月11日 08:56 PM 發表
今天把電機拆下來稱重 412g,去掉槳夾和香蕉頭估計重量在395g左右吧。那就可能是這個了吧。范大看看如何。http://www.maxxprod.com/pdf/HC5030-390.pdf

Himax 5030-390kv馬達.裝在110級電機上應該會有問題
建議裝Himax 6320-250kv馬達會比較好
使用10S電池.APC18X12E螺旋槳.卡斯特ICE2 HV 80A變電....
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發表於 2012年7月11日 11:05 PM | 顯示全部樓層
本人Monolog110連電池重約3800~3900g使用雙天6350CA-12(310KV)馬達.電池8S4200ma螺旋槳使用APC18*12電流約65A.垂直爬升一點都不吃力.6分鐘下來電池還有3.78~3.8V.馬達熱度可用手握住都不感覺燒.如馬達只有雙天好買的話.提供你參考
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 樓主| 發表於 2012年7月13日 12:44 PM | 顯示全部樓層
謝謝兩位大大的指教,我的fitflyer目前起飛重量3925g。我也感覺這個5030不太合適,但是暫時還沒有多餘的鈔票去換電機,打算換上17*8的槳試試,如果電機還能受得了就先飛著了。另外如果換電機的話這個可以吧。http://www.rctigermotor.com/show.php?contentid=136
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 樓主| 發表於 2012年7月15日 07:02 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 wdbsx 的帖子

范大你好,今天我又用17*8的槳試車了(以前用17*12),8S電池,電流53A、轉速7000,拉力應該有5kg以上了。爲了測量電流和轉速推了4、5次大油門吧(T8fg,油門行程設成80%),結果又出現磁鐵鬆脫的現象了。現在又粘上了,如果不換電機還有什麽辦法呢?是換小點的槳,或是換6S電池,或是油門再設小點。我算了如果槳不變那麼轉速到6400就可以達到飛行的要求了(推重比1.1:1)。
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